鬼魔很阴险，总是装扮成天使模样，让人甜蜜快乐地进入死亡陷阱。对于合资品牌，魔鬼的伎俩也如是。

　　在档次区隔裂变之前，国产乘用车市场是一片被精英消费文化宰制的大陆式市场。虽然各式利益导向像山一样高耸，各样消费时尚像河一样纵横，但是，不同的利益导向全都服膺在商务帝制的主流氛围里。只要品牌具有足够的社会尊崇度，再傍以相称的品质，就能在市场上赢得竞争优势。在那个时期里，相对于自主品牌，合资品牌最重要的发展优势是：凭藉品牌的原生态价值和相称的车型品质，就可以成为通吃市场的饕餮。

　　模糊是模糊者的通行证，精确是精确者的墓志铭。在这种竞争形势下，定位模糊有利于覆盖更广泛的市场领域，定位精确反而有碍于广泛的市场渗透。由此，大多数合资品牌在市场定位上自觉地采取了模糊战略。

　　模糊战略：合资品牌的魔鬼脚跟

　　对于定位模糊的批评，多数合资品牌企业人士不以为然。在他们看来，合资品牌推出每一款车型都有非常明确的市场定位。

　　从表面上看，事情确实如此。在产品开发和营销规划过程中，合资品牌对于车型会作出疆界明确的市场定位。但是实际上，对于目标市场的范围，大多数合资品牌坚定地持守着“宽大处理”的定位方针，将尽可能多的消费人群纳为自己的目标客户。

　　在实现模糊战略上，合资品牌最成功的策略是：在最大的池塘里，做最大的鱼。——锚定顾客规模最大的主流利益导向市场，让自己的车型价值在满足顾客关键利益上超越竞争车型，让这个市场的所有顾客都变成自己的有效顾客。

　　以小型车、紧凑型车和中型车为例。这是三个销量规模最大的类别车型。在它们内部，分别存在着一个顾客规模最大的利益导向市场：小型车内部是经济型轿车市场，紧凑型车内部是商用-家用型轿车市场，中型车内部是商务型轿车市场。长期以来，这三个利益导向市场既是国产乘用车最大的池塘，也是明星车型云集的快乐大本营。

　　模糊战略的战略底蕴是超级细分市场营销。如果在一个超级利益导向之下，顾客的利益主张和需求形态尚未形成具有次生利益区隔之前，围绕这个超级利益导向进行带有一定模糊度的产品开发和市场营销，是一种高效率的战略运营方式。这正是模糊战略始终可以大行其道的根本原因。

　　但是，自从2008年档次区隔裂变发生以来，模糊战略逐渐受到来自市场的严厉拷问。现在，国产乘用车市场已经区隔成为25个档次区隔市场。每个档次车型之间的消费人群结构、基本消费模式、产品选择标准、品牌选择趋向、竞争车型来源，存在着显著的区隔性差异。

　　然而，这还只是开始。随着利益区隔裂变浪潮的兴起，大多数档次车型开始裂变成若干具有显著区隔的利益导向车型。以小型车、紧凑型车和中型车的高端车型为例。

　　现在，人们在选购汽车过程中，已经不再习惯在一个超级利益导向的庞大空间内费力搜寻。他们根据自己的汽车生活利益趋向，很快就能感验出与之相符的利益导向车型。而后，在它们中间选择少数几个自己喜爱的品牌车型中间进行深度考察和体验。于是，在利益区隔裂变的市场环境里，一款品牌车型要想最终被选购，首先就要进入顾客的品牌车型选择集。而要想进入选择集，就必须具有独特而鲜明的、让顾客难忘的利益和价值优势。

　　模糊战略的时代结束了，取而代之的是精确战略时代。在新的市场时代，模糊战略由于无法对顾客利益期望进行精确制导，从而无法缔造出超越竞争车型的独特价值优势。它只会逐离顾客而无法吸引顾客。它不再是灵药而是毒鸩，不再是成功基石而是魔鬼脚跟。