技术开放日活动上,福建奔驰还邀请专业媒体试乘国产凌特车型,体验该款车型在主动安全、航空舱设计和良好的操控及乘坐舒适性方面的优越表现。非常值得一提的是,凌特采用了国际最先进、最全面的自适应电子稳定程序Adaptive ESP,它可统筹8个辅助系统,在ABS 制动防抱死系统、ASR 加速防侧滑系统以及EBD制动力分配系统以及BAS辅助制动系统的基础上,还加载了另外四项保护,即LAC载荷自适应控制、EUC扩展转向不足控制系统,ROM 侧翻缓解系统及RMI 侧翻干预系统,而目前流行的ESP系统大多只包括4项安全保障措施。尤其是ROM 侧翻缓解系统及RMI 侧翻干预系统,对于平均车长达到七米,车宽达到2米,车高达到3米的侧翻危险系数更高的大型商务车而言,增加如此配备非常之必要。
大型商务车凌特不仅在安全上无出其右者,在动力系统上也可圈可点。凌特配备了一台2.2TT的中冷双涡轮增压柴油发动机,不仅动力十足,而且可有效降低油耗和排放。凌特配备的2.2TT发动机功率可达110千瓦,其动力之强劲令其它2.2L发动机望尘莫及,甚至与其它同级别车型配备的2.8T或3.0L发动机相比也占据上风。此外,凌特还装备了专为梅赛德斯-奔驰商务车高压共轨技术发动机研制的6速手动变速箱。这台变速箱可以更好地改善发动机动力输出的平顺性,同时带来更低的油耗和更小的噪音。从长期来看,凌特发动机出色的燃油经济性和6速手动变速箱的配合,使得车辆的耗油水平更低,长期经济优势更为突出。当同类车型普遍采用欧Ⅲ排行标准的情况下,凌特的发动机已达到欧Ⅳ的排放标准,环保效能非常出色。
通过首届技术开放日,福建奔驰全面展示了梅赛德斯-奔驰全球领先的强大生产体系和管理模式,其严谨精湛的造车工艺和技术革新力量极大的满足中国消费者对梅赛德斯-奔驰商务车的需求。经过近几年的发展,福建奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球商务车制造水准最好企业之一,并成为奔驰全球员工学习、交流的重要基地。
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