雪佛兰迈锐宝的上市让中级车坛的更新换代暂告一段落，但这也让很多打算购车的朋友着实犯了难，面对德、法、日、美、韩不同风格的车型确实有些眼花缭乱。对于消费者来说，购车必定要根据自身的需要和实际用途考虑，既能家用也能出息各种场合的中级车肯定受到消费者的欢迎。今天，我们就给大家推荐几款20万元左右，能上高级会所也能开去买菜接孩子的中级车，希望对大家的购车有一定的帮助。

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　　按照"20万元以内"为标准，我们用"精准选车"工具筛选出143个选择，但通过多方面的考量，我们最终决出了下面6款车推荐给各位网友。想看更多选择请点击下面链接。
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　　新迈腾：工艺严谨 动力系统优秀

　　指导价：19.98万--33.48万

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 19.98-33.48万元　经销商报价:最高降2.0万元 大众迈腾 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　在同级中型车中，迈腾拥有最先进的动力总成技术，除了自家兄弟帕萨特外，还没有哪款车在技术方面超越迈腾。虽然上一代迈腾拥有出众的技术优势，但相比众多竞争对手没有空间、配置上的优势，所以老款迈腾一直是叫好不叫座。

　　随着全新的迈腾大刀阔斧的改革，新车在保持先进技术优势的同时，外形更加气派，消费者更为关注的空间问题也得到了全面改善，新迈腾是款倍有面儿的中级车。

　　新迈腾采用了TSI+DSG动力组合，1.4TSI+7速DSG不仅动力较为充沛，而且比较省油，实际驾驶市内大概只要8-9升。相比1.8T和2.0T，1.4T可以加93号汽油，无形中也省了一笔后续开支。1.8TSI车型为主打，这款发动机拥有118kW/5000-6200rpm的最大功率以及250Nm/1500-4500rpm的最大扭矩，配合7速DSG变速箱，动力表现非常强劲。

    除了三款TSI发动机外，新迈腾还提供了3.0L V6版本车型，这也是迈腾提高档次和身份的车型，性价比不高。

　　新迈腾全系标配电子手刹以及Autohold、自动驻车功能，这让迈腾的驾驶显得非常从容，特别是市区经常拥堵的情况，Autohold的优势就会体现出来。只要按下Autohold功能键，将车刹住，起步时只需轻踩油门即可，高科技所带来的这种优雅从容驾驶是包括凯美瑞、索纳塔、致胜等同级对手所不能比的。

　　全新一代迈腾无论是车身尺寸还是轴距都是同级车型中的佼佼者，新车的整体造型引用了大众旗舰辉腾的设计元素，无论是前脸还是尾部设计，新迈腾都要比老款更为大气庄重。

　　新迈腾车身运用了不少镀铬装饰来增强整车的豪华感，进气格栅、前雾灯、保险杠下唇、车身侧裙边、车尾保险杠下沿等多处部位都进行了装饰点缀。

　　此外，新迈腾还加入了LED日行灯、LED尾灯等时尚设计，这些设计都让新迈腾更有气质，无论是家用还是出席商务场合，新迈腾都不失面子。

　　内饰方面，虽然新一代迈腾基本沿用的老款迈腾的内饰设计，但是材质用料和金属装饰件的合理运用，令其内饰看起来依旧时尚大气，而且充满了商务气息。

　　中控台上深色桃木装饰以及石英钟表的加入，让新迈腾显得特别典雅。新迈腾比较注重内饰用料，中控台采用了大量软性材质，手感特别舒服，车门面板也使用了软性材质以及木质、铝制装饰，在触手可及的地方极力营造豪华感，德系车扎实的做工和用料在新迈腾体现得非常明显。

　　加长之后的迈腾轴距达到了2812mm，乘坐的舒适性得到很大改善，特别是后排空间的表现更让人期待。

　　以180cm身高乘客为例，迈腾前排头部空间让人满意，头顶与顶棚之间有将近一拳的距离，在驾驶席操作中控台、换挡都非常顺手。

　　而在后排，同样身高的乘客能有一拳的头部空间，达到了该级别车型中高水平。2812mm的轴距确实有着立竿见影的效果，三拳左右的腿部空间，可以让乘客舒服地找到任何乘坐姿势，即使是身材比较高大的乘客在迈腾后排跷二郎腿也没有问题，而且车门的开启角度大，上下车非常方便。

　　此外，迈腾在副驾驶座椅上靠背上设有调节按键，只要轻轻一按就能在后座支配副驾驶的空间，这种设计很适合现在这款商务风格浓厚的迈腾。唯一遗憾的是，迈腾后排中央地板鼓包太大，满载时中间乘客乘坐的舒适性难以保证。

　　点评：TSI+DSG的动力总成技术为新迈腾赢得了声誉，AUTOHOLD、电子手刹等高科技装备让新迈腾的驾驶显得非常从容便捷，全新的外观设计赋予了迈腾更气派豪华的气质，加长之后也一改空间上的劣势，德系车一贯严谨的制造工艺和高标准的安全配置，这些优势都让新迈腾的实力大增。