● 迈锐宝：美系肌肉外表 内里科技时尚

　　指导价：16.29万-22.99万

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 16.29-22.99万元　经销商报价:暂无现金优惠 雪佛兰迈锐宝 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　刚刚上市的雪佛兰迈锐宝是一款个性鲜明的中级车，有着纯粹美系肌肉车的外表，这幅外形能否得到消费者的认可将决定迈锐宝的未来。与出自同一平台的君威定位相似，迈锐宝也是一款注重驾驶的中级车，热爱操控的朋友会对迈锐宝情有独钟的。

 　　作为雪佛兰旗下首款真正意义上的中级车，迈锐宝的设计融入了雪佛兰最新的家族设计，盾形格栅、十字金领结是雪佛兰的身份识别标志。车头饱满的线条、熏黑透镜大灯以及运动化的保险杠，迈锐宝美式肌肉感从车头便开始了。

　　其实，尾部设计才是迈锐宝的亮点，车尾借鉴了大黄蜂科迈罗的设计灵感，方形的尾灯和粗壮的双排气管显示出了美式肌肉车的力量感，这种设计在中型车中是非常少见的，男性消费者应该很喜欢这种设计。

　　除了外形设计上非常新颖之外，迈锐宝内饰设计也同样充满着吸引力。

　　该车采用了环抱式设计，中控台呈现出环形，正副驾驶席的独立感非常强，特别是副驾驶席侧的中控台层次分明，空调出风口处的设计也很有亮点。

　　中控面板集中了众多操作按钮，而且设计都较大，功能标识也简单易读上手难度很低。

　　与新君越一样，迈锐宝车内同样采用了冰蓝色氛围灯，夜间行车时车舱内颇具科技感和豪华感。更有意思的是，在进行音响操作时，蓝色的呼吸灯也会随着方向左右转动，颇有意思。

　　细节方面，迈锐宝美式肌肉车的设计依然继续，仪表盘借鉴了科迈罗的设计，方形的造型很有几分机械感，有不小的视觉冲击力。

　　还有，迈锐宝的排挡虽然样式普通，但手动换挡模式很独特，既不是前后方式也不是左右方式，而是在挡把头上增加了两个按钮，操作起来有点像玩游戏手柄。此外，三幅式方向盘造型非常犀利，手感也相当出色。

　　迈锐宝的车身尺寸为4869×1854×1472mm，轴距仅为2737mm，这也说明了空间并不是迈锐宝的卖点。

　　身高180cm的体验者在前排头部空间大约有4指，空间较为宽裕。2737mm的轴距相比主打空间的日韩系车型以及迈腾、标致508等欧系车型不占有优势，但主打个人驾驶使用的定位使得它的空间也基本能够满足需要。

　　同样身高的乘客坐在后排腿部空间有两拳左右，由于车顶比君威要稍平直一些，而且车顶内也有凹槽，后排乘客的头部空间并不十分局促。

　　迈锐宝2.0L发动机的最大功率为108Kw/6200rpm，最大扭矩为190N.m/4600rpm，动力表现对于迈锐宝只能算是够用。2.4L SIDI发动机最大功率137kW(186马力)/6200rpm，最大扭矩240牛米/4800rpm。

　　两款车型均匹配了第二代S6 6挡手自一体变速箱，手动模式换成美国车常用的按键式，也依然没有S挡。第二代S6变速箱在换挡速度上以及平顺性上要优于第一代，驾驶者能体会到更为舒适的驾驶感觉。

　　迈锐宝采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架的组合，尽管迈锐宝看上去美国味十足，但它的操控表现更像是一辆欧系车，它的悬挂系统韧性十足，即便高速过弯车身的侧倾幅度依然很小，而且悬挂对路面的震动过滤比较彻底，乘坐的舒适性得到很大的提高。

　　点评：有着美式肌肉车色彩的迈锐宝注重驾驶体验，而对车辆的配置方面缺乏过多的考虑，对于配置比较在乎的消费者可能并不是什么好事。不过，迈锐宝确实一款骨子里非常运动的中级车，无论是外观、动力、操控都打上驾驶者之车的烙印。