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汽车频道 > 汽车评论

新车潮人秀八:意大利建筑师与菲亚特500

2012年03月17日13:26
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  主持人:我们把这个迷可以继续留一下,正在听我们节目的听众大家可以和我们沟通和聊一聊,你怎么样看待这样一种设计的风格,对于菲亚特500你到底怎么看,看一下第一时间听众朋友的短信。

  7515:罗马满街都是Smart没有看到那么多菲亚特500。

  5257:除了价格,菲亚特500都挺好的。

  3928:这种小车目前在中国接受可能性太小太小了,买这种车的人基本会选择北斗星,不会花十几万买这样一种500,这种人太少了。

  5738:意大利的设计对于我来讲就是那些名牌的包包,见过菲亚特500一点不觉得好看,如果从它的外形设计上来看,完全没有甲壳虫那么的可爱,从它的性能和知名度来看,又完全不如MINI。从价格上看又完全不如SMart。所以我觉得它属于四六不靠

  巩伟:如果他继续听节目,我一会儿解答这个问题。

  主持人:这里是正在直播的新车潮人秀,在直播间节目是合作伙伴《精品购物指南》汽车周刊主笔巩伟,如果大家对这一期节目感兴趣,请一定要关注今天出版的《精品购物指南》汽车周刊,我们一起聊的是菲亚特500,刚才虽然在直播间的我们,包括我们潮人这位意大利的设计师,都对意大利的设计表现出了极大的认可、喜爱。但是短信平台、搜狐微博,坛子里大家观点各不相同。

  搜狐微博:你们讲的意大利质感,我不太敢认同,如果讲这几款小车内饰,我认为MINI是最棒的,做功也是最棒的,500我看过,整体的感觉比较糙,不像你们所说的他们对衣服那么讲究。

  网友:意大利这个感觉就盛产昂贵奢侈品,包括车在内,这么一个小玩意儿卖19万多,太黑了吧?

  网友:菲亚特500这个车,之所以在中国卖不动,一,就是它的文化没有打动中国消费者,不像MINI和甲壳虫。二,它的定价实在太昂贵,三,这个小车没有树立出自己独特的风格,要论驾驶,大家会想到宝马旗下MIN,要论历史大家会比较认可甲壳虫,要论方便和便宜,会想到Smart,500还是那句话,跟谁都比不了。

  主持人:这是大家第一时间的观点,所以恰恰印证了为什么大街上看不到500是有原因的。针对大家讲的这些设计的问题,细节的问题,我们就来看看这位来自意大利米兰的建筑设计师他是如何评价的?

  问:GUIDO你是做什么的?

  GUIDO:是设计师。我主要是做建筑设计的,所以我来到北京,因为在这边有很多非常有名的建筑,我可以学习。

  问:作为意大利人可不可以告诉我们,你是怎么看待意大利设计的?

  GUIDO:我觉得意大利设计非常注重品质,重点是他们的想法,他们的设计。所以像菲亚特500,它的设计上是非常简单的,但是它非常注重每一个细节以及质量,这也是为什么它非常有名的原因。

  问:如果让你给这个菲亚特500说说它的优点,它的缺点。这个是变速器,你不是特别喜欢。

  GUIDO:我不是特别喜欢,但是这个方向盘我非常喜欢,它的座椅也非常漂亮,这个靠背也非常美,但是放在一起不会特别相配,也许会改用这样平淡的颜色,但是颜色一项是菲亚特500的优势,因为它非常小,这样的颜色非常明亮,非常适合这种小车型,所以这是它的优势,像把手不是特别喜欢,抓它的设计是上世纪五六十年代的设计,旁边都是塑料的,但是这个地方,这个把手这种材质显得非常突兀,跟整体不协调。最好这个可以在稍往里一点,稍微也藏一点,而不是整个突出来这种感觉。在这两车上有非常多圆形的这些东西,这些东西如果放在另一辆车上也是可以体现这种感觉,但是我希望这辆车有一些自己独特的东西,只能与这辆车相配,而不是适用于所有的车。我认为这样子非常多的圆形,也许它也是一种菲亚特500的标志。就像我们给一些好的动物皮上打上标记一样,它是菲亚特500的标志,这种设计也许是为了增强这种认识度。

  问:没错,你说对了,历史上的菲亚特设计就是这种圆灯,我今天的收获非常大。

  GUIDO:我所谈的是我自己的观点,是我看到的真实的感觉,但是说实话这辆车非常非常的美。

  主持人:刚才听到这位意大利设计师整体对于菲亚特500的评价,先听听巩伟怎么看的,意大利人这么看的,中国消费者是这么看的,显然刚才短信,搜狐微博,坛子里观点和这位设计师是有区别?中国消费者对于菲亚特500更多是质疑?

  巩伟:这个我只能说希望大家再多多去理解汽车,我可以比较自信的告诉大家,我相信任何一个质疑意大利汽车设计的人坐在我面前,我都可以非常理直气壮,尽管我是中国人,我不是意大利人,我可以非常理直气壮告诉它的优点,很可惜你没有坐在我面前。

  主持人:咱们说说菲亚特500你认为设计上的优点是什么,听众提出来MINI也是圆的,菲亚特500也是圆的,你的那个圆和人家那个圆没有什么区别?

  巩伟:大家如果仔细听刚才那个现场,GUIDO已经讲到这个问题,作为一个设计师,同时作为一个意大利人,我做采访的时候,他讲到意大利汽车设计在近些年在他看来有一些小的滑坡,这个滑坡体现在于什么呢?就是个性化的缺失。这个就是刚才您说这个圆。有一个小的插曲,这个车子在刚刚来到这个摄影师面前的时候,摄影师一眼就盯上那个座椅的头枕,是一个圆形的,一个绝对的圆形头枕,不是椭圆,是绝对的圆。他说哎呀,这个太有意思了,太好看了,等等。GUIDO就恰恰讲到这一点,我给大家讲这个,主要想听众朋友们理解一下,意大利人是多么的挑剔,为什么注重设计,或者设计那么好,他是一个汽车的外行,他一样会讲,他说这个圆说实话好看,是体现它能够一下抓住你眼球。但是它因为可以用在很多小型车上面,所以它不够成为特色。他想表达的意思,我们意大利人这个东西是要质的区别,而不是形式上一下抓你的眼球。但是我跟他解释,我说设计师做这个设计的时候,他是要考虑到朴实的价值观,他一下子让所有人能够注意到它。而更多的你所谓意大利品位没有办法,只能放在一边,因为这是商品,它能够一下抓住你,让我们摄影师一下子赞美,这就是成功了。

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(责任编辑:杜纪栋)
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