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汽车频道 > 汽车评论 > 中国本土车企研发调查--走进北汽

车企研发调查走进北汽:孵化三年何时成蝶

2012年03月19日18:03
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  顾镭:在国外合作,实际上我们合作伙伴很多,刚刚提到萨博,造型主要和意大利的利都灵完成,还有英国的合作还有北美公司一道做性能开发,还有国内的开发。2011年10月31日在意大利成立了利都灵造型办公室,以后还会在各个地方建立办公室。目前北汽自主品牌产品主要有这么九个平台,九个平台首先是越野车,这是北京越野军车平台,大家知道B70B40主要是V平台;今后会开发新的平台叫W平台,越野车主以V平台和W平台

  轿车主要以萨博平台为主A级车是老93的平台,JM2400的平台,这个车是93平台,这个是95平台,是2900平台。在购买三个整车平台以后,我们想在E平台上升级做一个豪华车的平台,目前萨博车主要有四个平台;同时拥有两个小型车的平台,一个是交叉型车的平台(就是威望),去年已经开始卖了,当年销售过了万辆,主要的生产基地是株洲,我们叫R平台。另外还有一个A0级轿车平台在下个月应该上市,这个是轿车平台,我们叫301,是D平台。这两个小型车车是在株洲基地生产,萨博四个车在北京高端基地,北京高端基地1500亩地,整个今年下半年全部投产,主要以萨博产品为基础,年产量三十万辆。

  萨博的运动性和操控性很好,底盘像整个副车架是液压成型。很多厂家也有这个技术,液压成型成本比较高,但是对整个操控性,和安全性,以及振动噪音都会有很多好处。这是刚刚介绍的碰撞安全萨博93、95ESP在欧洲都是五星,这是电子架构,以及耐久性等等。

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(责任编辑:刘岩)
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