宝马328i车身尺寸达到了4624/1811/1429mm，轴距为2810mm，这个尺寸已经全面超越奔驰C260，并进一步接近奥迪A4L。可以肯定的是，国产后继续加长的新3系在轴距数值上更有优势。

　　实际的乘坐体验也能从另一方面展现目前轴距50mm的加长所带来的好处，身高180cm的男性在将前排调至舒适位置后置身后座，腿部距前座仍能有一拳有余的距离，这在老款3系上是很难想象的。

奔驰C260有着4581/1770/1448mm的车身尺寸，及2760mm的轴距。

头部空间倒是十分的宽松，只是腿部空间如果同样180cm男性来演示的话，就只能留下3指左右了。

　　奔驰C260有着4581/1770/1448mm的车身尺寸，及2760mm的轴距，头部空间倒是十分的宽松，只是腿部空间如果同样180cm男性来演示的话，就只能留下3指左右了。好在奔驰C也不是商务的定位，所以这个轴距和空间也可以接受，只是比新一代宝马3或奥迪A4L而言确实紧凑了。

　　新宝马328i与奔驰C260都是拥有了较为运动外观的家用三厢豪华车。从售价来看，奔驰C260优惠更大，动辄数万元的优惠很是打动不少家庭消费者，而新宝马328i很快就会上市，从目前来看，定价预计会和奔驰C260差不多，但少了数万元优惠之后，无疑奔驰C的"性价比"更高了。

宝马328i有着充沛的动力以及运动的外观，驾驶它更像是在征服一匹野性十足的烈马，乐趣在激情中迸发。

奔驰C260，1.8T涡轮增压的柔和与优雅的驾驶感觉则成为其最大的亮点，稳重与舒适对它来说是能给予的最大享受。

    宝马328i有着充沛的动力以及运动的外观，驾驶它更像是在征服一匹野性十足的烈马，这样很容易讨好年轻富裕的消费群体，甚至让它也成为了动力性最好的入门豪华车选择。而对于奔驰C260的话，即便动力和操控有所缓和，但从本质上并不会落后宝马328i，1.8T涡轮增压的柔和与优雅的驾驶感觉反而会成为其最大的亮点，这对于那些成熟群体而言更有直接的购买驱动力。

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