派喜的个头并不大，它看起来像是一个袖珍的MPV。短小的身材，长度只有3715mm，轴距也只有2360mm，用一个可爱的造型吸引用户，自然也是大多数小型车惯用的手法。派喜的设计与奥拓同出自铃木的一个设计师之手，较高的车身高度足有1600mm，为内部乘坐换来个更宽敞的头部空间。

　　虽然车型较小，内部纵向乘坐空间并不算宽裕，但铃木的设计师依旧将这台小车的空间发挥到了最大，为了换取乘坐的空间，座椅省去了一些人机工程的设计，座椅靠背略显平直。较高的车顶，让乘客不会感到头部过于压抑，自然也缓解了车内空间的局促感觉。

　　车内丰富的储物空间，随手可以找到放置随身物品的空间，甚至在高速路的路卡，也能有其专属的位置，不至于碰上在高速出口车满车找路卡的尴尬。

　　后部的行李箱空间明显优于同价位的微型车，在不放倒后排座椅的情况下，就可以轻松容纳下一个大号的收纳箱。其下部的隔板也是足工足料的塑料成型隔板，这一点比起一些更高级别的自主品牌车型上使用的海绵布料或者泡沫板要讲究得多。