相对其外观的可爱，派喜的内饰同样别致，仪表的设计不落俗套，一大一小两个仪表的错位式布置，也别有情调。大表盘的时速显示，对行车安全起到很好的警示作用。相应其它信息显示，诸如：平均油耗、瞬时油耗也都一应俱全。

　　空调以及音响的控制，布局整齐，各种功能按键并不凌乱，功能区域划分清晰，所以使用起来也比较方便。

　　派喜内饰的材料也比较讲究，视觉感受上其材料的选择并不因为自身售价低廉而降低，各个部件安装紧密，接缝均匀。整体视觉上显出了合资品牌装配工艺上的优势。

　　也许你不会想到，这台亲民的小型车在其顶配的车型上也配备了定速巡航功能，虽然派喜全系车型都使用手动变速器，但只要时速超过45km/h，就可以按下方向盘上的CRUISE键进入定速巡航模式，而一旦巡航时加档或者减挡，巡航状态都会自动解除。

　　期待了多年，昌河终于把派喜带到了国内，但经历了多年起伏的中国小型车市场随着消费者购买力的提升已经开始逐渐萎缩。但是采用了新车标的派喜，无疑通过此举压低了身价，它的入手价格在5.49～6.19万元，其价格下探到了自主小型车所触及的领域，并给自主低端自主微型车带来了不小的压力，也算是用合资的品质给入门级小车市场带来了一些刺激，对于那些低购买力的潜在用户以及以经济代步为目的的用户，它还是一款值得信赖的实用型经济小车。

　　作为经济型的家用代步工具，派喜底盘与悬挂的调校明显强于同价位自主品牌车型，尽管其6万元的价格仍比自主微型车高了一些，但是其品质的可靠性以及行驶的安全性也值得用户信赖。在原本萎缩的小型车市场，派喜又给我们带来一点活力，在城市中轻巧灵活地穿行。

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