主持人：每周一新车潮人秀欢迎大家的收听，本期的嘉宾有《精品购物指南》汽车周刊主编 张迪、《精品购物指南》汽车周刊主笔巩伟，另外还有一位听众朋友，同时他也是一家银行IT部门经理，是奔驰俱乐部会员李苏北。欢迎三位嘉宾来到演播室现场。

　　李苏北：大家好。

　　主持人：一介绍今天的嘉宾的构成，很多人对我们节目内容有一个大致的了解，其实今天着重要谈的大家关注得比较高的这款车型，那就是北京奔驰GLK，说起这款车相信很多朋友在前不久刚刚闭幕北京国际车展上看到这款车的阵容，而且对于它的价格有一个大概的了解，40多万到50万之间，喜欢SUV，经济状况不错的朋友，也是一款可以值得选择的车型。今天就着重谈一下GLK这款车型，今天节目开始之前，我想按照一个由浅入深的过程，一开始先进行一下扫盲，慢慢上升一个高的状态，GLK技术性能，各个方面内容再一个介绍。首先请几位嘉宾给我们先说一下GLK在奔驰系列，到底是个什么样的地位？

　　巩伟：GLK它是脱胎于C，它和奔驰C-Class同一底盘的。有人说它就是把C变短一点，变高一点，变宽一点，然后变成了GLK。其实开C的朋友们，应该感觉驾驶GLK，如果你没开的话，可以告诉你有相似之处，就是公路行驶感很相似，源于同一底盘的设定。包括坐进去空间差不太多，GLK轴距略短几个毫米，无足轻重，内部空间大家差不多。2008年它是在北京全球首发的，当时它跟它的竞争对手Q5都是在车展上首发，都是很引人关注的车型在当初。现在GLK满街都是，今天聊的主要是国产这一款。

　　主持人：国产这一款车到底情况怎么样，可以稍候节目中来详细了解一下。对于国产GLK朋友，大家感觉跟进口GLK差别不是特别大。您觉得中间能不能给我们介绍一下，两款车之间，到底区别在什么地方？

　　巩伟：如果说不是特别了解他们区别的人，你远看是一点看不出来的，你近看，如果把它尾部的北京奔驰四个字拿去，把前椅子板上面有一个标志拿去，几乎你就看不出来了，你再往车窗里看，如果你不了解，还是看不出来，因为大家了解通过屏幕，是一个动感型，就是小屏，但是你看驾驶席有门板上面一块，又有座椅的记忆调整，位置调整，这是很矛盾的，在进口车里不可能有这种配置，如果有的话，额外选装的，一般来说绝对没有，它是标配。当然这些小的细节，大家需要去关注，如果不关注，一点看不出来。

　　主持人：原来在GLK上市的时候，很多朋友对它的价格多少有一点微词。觉得它的性价比跟其他竞争对手相比稍稍不是那么理想。一个是过去的标配，另外价格有一个很明显调整。您觉得现在GLK国产版的性价比怎么样？

　　巩伟：我觉得提升了。

　　主持人：作为GLK这款车来讲，它的竞争对手像宝马的X3，像奥迪Q5。

　　巩伟：那是绝对竞争对手。