车型四：奔腾B50

　　推荐：AT时尚型/AT天窗型/AT豪华型/AT尊贵型/AT 3G型 （售价：10.38万元/10.78万元/10.98万元/11.58万元/12.58万元）

　　亮点：日本爱信提供的6速手自一体，经受市场考验，皮实可靠

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 9.38-11.58万元　经销商报价:最高降1.2万元 奔腾B50 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　奔腾B50全系搭载是一台1.6排量发动机，这台发动机相信大家都很熟悉，这就是一汽大众用在老速腾1.6和以往宝来1.6上的那台8气门发动机。其最大输出功率76Kw/6000rpm，这个数值比速腾和宝来要高出一些，是发动机调教的区别，最大扭矩145N.m/3800rpm，这个值和采用EA113的速腾以及宝来完全一致。最给力的是，爱信提供的6AT的变速箱也被应用到该车上，其不但驾驶平顺，同时具有S运动挡模式，操控模式十分丰富。

爱信提供的6AT的变速箱也被应用到B50上，其不但驾驶平顺，同时具有S运动挡模式，操控模式十分丰富。

　　奔腾B50沿用了马自达6的底盘结构，不仅拥有多连杆的后悬挂，双横臂的前悬挂在操控性方面相比麦弗逊的结构也具有先天的优势，处于对家用车市场的妥协，但该车并非如B70以及马6那样偏向运动的定位，因此悬挂被调教地很柔和，对路面上琐碎的震动吸收的比较彻底。

　　相比奔腾B70来说，B50虽然外形变化不大，但设计风格更加年轻化。除了应有的大气稳重气质外，B50还透露出来一些时尚。奔腾B50的中控台配色是比较传统的上深下浅的方案，这种选择虽然略显保守，但对于一款家用级新车型来说倒是比较保险，比较容易让更多的人接受。工艺水准还算不错。只是材质仍然以硬邦邦的塑料为主。布局也很平常，但容易上手掌握。

　　2675mm轴距完全和奔腾B70以及马6是一样的，但可能是换发动机和重新设计的影响，B50的空间并不如我们相像的理想，但可以肯定的是，相比那些2600mm轴距对手，B50的舒适性是有保障的。