车型二:宝骏630
推荐:2012款 1.5L 自动舒适型 /2012款 1.5L 自动精英型 (售价:7.88万元/8.58万元)
宝骏630自动挡车型采用了原有手动挡车型上的1.5L 发动机,最大功率82kW,峰值扭矩可达147N.m。不但在性能上堪比主流的1.6L动力,并且宝骏630自动挡车型采用的是来自通用6速自动变速箱,目前,该传动系统也在爱唯欧、科鲁兹、英朗等多款车型上应用。比起某些合资品牌还在用4速手自一体变速箱的现实,宝骏630显得较为厚道。价格也不高,7.88-8.58万元也不过相当于合资品牌的手动挡价位而已。
梯形换挡界面十分简洁,没有多余的繁杂,而像雪地模式或超车等等,完全可以通过手动模式实现,简单而直接。6速设计也利于节油或者加速顺畅需要,虽然比大众匹配的爱信6速手自一体变速箱表现略微顿挫感稍强,但比起4速或5速自动变速箱而言,舒适顺畅性还是胜出不少。
宝骏630来自上海通用的泛亚设计中心,从设计来看,不但其线条比较硬朗,而且像钣金工艺都比较到位,尽管是自主品牌,但宝骏630风格与同级别合资车型十分接近。宝骏630自动挡依然维持了手动挡4597*1736*1462mm车身尺寸,轴距是2640mm,对于家庭或个人来说,完全可以满足他们代步舒适的诉求。
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