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奔腾B90/北汽C70G 新锐自主中级新车盘点

2012年05月24日08:06
来源:搜狐汽车 作者:黄竞帆

  【搜狐汽车 新车】在国内汽车市场以往的格局中,因技术水平以及消费者定位的不同,各方企业都有自己分明的“势力”划分:自主车型往往在家用车市场打出“亲民”牌的价格优势,中级车、高端车市场则是合资企业与进口品牌的天下。自主品牌在前几年虽然也推出过为数不多的几款中级车,但因技术相对落后与品牌魅力的不足,并未获得较好的市场效应。但随着近几年自主汽车工业的快速发展,各大自主品牌陆续推出了多款综合进步明显的新锐中级车型,诚然值得我们盘点与关注。

  奇瑞新东方之子

  作为自主品牌中第一批中级车型,奇瑞东方之子早在2003年就已上市,而老款东方之子虽然拥有“自主中级车先行者”的光环,但在设计、做工细节以及整体技术方面的相对落后,在价格较高的中级车市场中完全无法撼动合资车型的霸主地位。今年5月中旬,奇瑞新东方之子正式上市,进而体现了在近十年间奇瑞对于中级车设计及制造的进步。

奇瑞新东方之子 2012北京车展实拍

奇瑞新东方之子 2012北京车展实拍

  从外观上来看,新东方之子仍保持了中级车阵营里常见的稳重设计,但老款车型的“沉头”造型被视觉效果更佳的曲线勾勒所代替,同时车侧显著的“双折”腰线与全新的车尾设计,也为新东方之子的整体沉稳提供了细节设计的动感元素。

奇瑞新东方之子 2012北京车展实拍

  在中级车消费者颇为关心的尺寸方面,新东方之子拥有长为4866mm的车身与2768mm的轴距,这一标准的中级车尺寸无疑将为驾乘提供宽敞的车厢空间,同时新东方之子的内饰设计也更符合现代审美。行车电脑、中控彩屏、倒车影像、GPS导航、前排座椅加热等实用配置,体现了国产中级车在这一方面的诚意。

奇瑞新东方之子 2012北京车展实拍

  新东方之子DVVT发动机拥有2.0L与1.8L两个排量,最大输出分别为139马力与132马力,变速箱有手动与CVT两种选择。新动力总成与老款东方之子取自三菱的4G63发动机相比,无疑拥有了更强的马力输出、换挡平顺度以及较好的燃油经济性表现。

奇瑞新东方之子 2012北京车展实拍

奇瑞新东方之子 2012北京车展实拍

  从售价上来看,新东方之子9.58-13.58万元的售价与合资中级相比有着不小的优势,而在外观设计、内部配置、动力总成等方面,新东方之子较老款车型进步十分明显,若在上市初期后能打下较好的实际质量口碑,相信新东方之子的市场前景值得我们期待。

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(责任编辑:杨建伟)
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奇瑞东方之子

实拍图片:773

评测文章:22

级别:中型车

油耗:8.3~9.8L/100km

今日市场报价:9.58~13.58万元  详细>>

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