北汽C70G

　　自北京汽车股份有限公司2010年正式挂牌成立以来，最先推出了骑士、域胜007等SUV车型，随着E系列的在年初的正式上市，吹响了北汽向轿车领域进军的号角，而在今年北京车展亮相的C70G，则体现了北汽耕耘中级轿车市场的决心。

　　北汽旗下第二款轿车C70G向中级车市场进发，信心来源于来自瑞典萨博的技术支持。此前北汽收购了萨博核心资产主要包括了Epsilon等多个整车平台，2.0L和2.3L两个发动机系列以及F25、F35两款变速箱，而C70G正是由技术转向整车的产物。

　　从第一印象上来看，北汽C70G设计十分动感与年轻化，镀铬中网与保险杠勾勒出十分明显的“X”线条，在大灯的设计上也加入了时尚的LED元素，而车侧锋利的线条勾勒再次体现了C70G时尚运动的定位，同时2755mm的轴距也符合国内消费者对于中级车的要求。

　　在内饰的设计上，北汽C70G采用了同样颇具运动气息的全黑配色，多功能方向盘、中控大尺寸全彩屏幕、电子手刹等配置再次体现了国产中级车型在配置的方面的一贯厚道，而来自萨博的2.3T涡轮增压发动机更是提供了最高260马力的澎湃输出。

　　与以往自主品牌中级车瞄准家用的特点不同，北汽C70G以动感的外观设计与来自萨博的技术体现了十分纯粹的运动特质，而北汽C70G能否以运动之名开辟自主中级车型新的一番天地，在其上市之后自有分晓。