作为自主品牌的“先行者”之一,比亚迪近两年可谓发展迅速,在巩固原有家用轿车阵营的同时推出了SUV车型,又与世界顶尖汽车巨头戴姆勒集团合作开发“腾势”纯电动汽车。在中级车市场,比亚迪已经有了一款F6,不过代号为6B的全新中级车将使比亚迪在中级车市场拥有更多话语权。
这款代号为6B的中级车一直被外界称之为L6,从车型技术上来看它与已上市的G6出自同一平台,但车身通过更多的有力的直线设计元素,以及车尾分居两侧的双尾排等细节凸显出些许运动气质,同时新车在尾灯方面也采用了时下流行的LED元素。动力方面,1.5T+DCT双离合变速器的组配也不禁令我们眼前一亮。
与其它自主品牌中级车相同,丰富的车内配置或许将是比亚迪L6在市场站稳脚跟的核心要素,比亚迪L6将拥有多功能方向盘、一键启动、定速巡航甚至车载冰箱等配置,而中控台上液晶彩屏的尺寸亦超过绝大多数合资中级车。
从国际中高端车型的发展现状上来看,丰田G-BOOK、通用安吉星等互联网行车服务已成为一种趋势,而比亚迪i系统也将为L6的高配版本提供全面的安全、资讯、娱乐以及24小时道路救援服务。i系统机器人在驾驶者上车通电后,会自动上升至中控台,它可以通过表情、动作以及语言与用户交流,生动的实现了人车对话;机器人可以360°扫描车内外状况,使行车更安全。
通过运动风格的差异化设计以及十分丰富的车内配置,比亚迪L6无疑将成为品牌的新旗舰,而涡轮增压+双离合变速器的应用又让我们看到了自主车企近几年在汽车核心技术方面的长足进步,定价与品牌认知度或许将成为比亚迪L6成功与否的关键。
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