● 新森林人

　　指导价：22.98万-36.98万

　　森林人是国内一款热销的紧凑型SUV，随着竞品的更新换代，新一代森林人也在12月份正式上市了。除了继续保持水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统这两大亮点外，新森林人全新的外观、动力总成以及越野性能的提升都将继续吸引钟爱进口车的消费者。

　　全新森林人运用全新家族式外观设计，包含两款不同版本车型，外观方面也有一定的差别。新车的前脸造型与XV相仿，涡轮增压版本车型取消了延续多年的引擎盖进气口，将中冷器进气口转移到了前保险杠上，也使得前脸更加饱满和富有层次感，并且大灯还采用了LED环形灯带，只是全系车型依然未能配备透镜大灯。

　　新车的整体轮廓与老款一致，尾部也没有太大变化，延续了斯巴鲁一贯简洁的设计思路。

　　第四代森林人依然以第三代车型为基础，车身尺寸为4595×1795×1695mm，比起现款车型增加了35mm的长度，宽度和高度也相应增加了5mm，轴距从2615mm增至2640mm，车内空间也较现款更为宽敞。

　　自然进气车型则采用17英寸轮圈，涡轮增压车型配置18英寸轮圈，通过性更好。

　　新森林人的内饰采用了更为年轻化的设计，多功能方向盘、自发光仪表、多功能显示屏等都是标配，只是整车内部设计显得有些平庸，与其身价似乎有些不符。该车的用料还是很实在的，中控台使用了软性材质，做工也比较细致。

　　动力方面，新森林人提供了2.0升缸内直喷涡轮增压（DIT）发动机、2.5升以及2.0升自然吸气发动机。其中2.0T涡轮增压直喷发动机可输出177kW/5600rpm的最大功率，峰值扭矩达到350N·m/2400-3600rpm，动力输出已超过老款2.5T低功率版本。2.0L自然吸气发动机的最大功率为110Kw/6200rpm，最大扭矩为198Nm/4200rpm。2.5L车型的最大功率为126Kw/5800rpm，最大扭矩打动了235Nm/4100rpm。除了2.0L入门车型提供手动变速箱，2.0L、2.5L车型则匹配可模拟6速的CVT变速箱，2.0T车型则匹配8速CVT变速箱，动力系统升级明显。

　　新一代森林人最大的进化亮点是配备了全新驾驶辅助系统X-Mode和首次应用的SI-DRIVE智能驾驶提升系统，这使得新车在操控性能方面实现了革命性的突破和提升。X-Mode不仅可以对发动机、变速器、制动器以及其它关键系统综合控制，它还具有陡坡缓降控制功能，可使车辆在下陡坡时自动保持匀速。这一系统提升了车辆在坑洼或湿滑路面上的行驶能力，降低了在恶劣路况下对使用者驾驶技巧的要求。

　　此外，SI-DRIVE斯巴鲁智能驾驶提升系统也首次配备森林人上，这一驾驶辅助系统能使发动机具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式”三种动力输出模式，驾驶者可根据路况轻轻拨动方向盘上的控制按键来选用适合的模式，既能促进操控乐趣，又能保证驾驶燃油经济性。

　　点评：森林人的变化更多集中在外观方面，实质性的改变并不太多，两套驾驶辅助系统的加入确实提升了驾驶的方便性，作为一款进口车，森林人的价格相对较高且后期养护费用不低，这也许影响消费者对森林人的态度。

　　总结：自主品牌方面，帝豪EC8动力系统的升级是一大亮点，只是高配车型过高的价格有些不太靠谱，消费者还是应该多考虑配置比较合理的中间车型。风云2的变化主要集中在外观、内饰上，动感时尚的设计元素会让年轻消费者更加青睐，AMT车型则更多是为女同胞们而准备的。新桑塔纳、新宝来的上市丰富了大众的产品线，新桑塔纳的市场表现尤为值得关注。

　　作为高端紧凑型车的新成员，雪铁龙C4L从外观、内饰到动力系统都有叫板速腾、英朗等对手的实力，它能否像世嘉一样热卖将是我们最为关注的。国产全新胜达将对SUV市场带来不小的冲击，上打汉兰达下踢途观、CR-V，新胜达似乎没有不火的理由。欧蓝德、森林人在进口SUV市场中都占有一席之地，新车型的快速引进可以看出中国市场的重要性，首次推出7座车型的欧蓝德多了一份筹码，新森林人恐怕还得仰仗全时四驱和水平对置发动机的贡献。

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