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汽车频道 > 汽车评论 > 人物访谈 > 自主车企海外命途之巴西篇

自主车企海外命途之巴西篇 汽车市场概览

2013年01月29日16:10
来源:搜狐汽车 作者:陈钇帆

    巴西汽车政策 劳动法

    巴西政府制定了严格、细致的劳工法律法规,保障劳工权益。企业稍有不慎,就会陷入劳工纠纷或受到行政处罚,蒙受不必要的损失。

    工作时间: 正常工作时间为每日8小时、每周44小时、轮班每班6小时。正常工作时间之外为加班时间,报酬按正常工作时间小时工资的150%计酬;夜间工作(22:00-次日5:00)按日间工作120%计酬;假日工作按平常工作200%计酬。

    工资:工资以雷亚尔按月发放。工资不得低于法定的最低工资。自2011年巴联邦政府开始实行最低月工资标准545雷亚尔,并制定了2011-2023年最低工资定期增长政策。最低工资至少应有30%以货币形式发放。没有正当理由解雇工人,雇主必须继续支付一个月工资。

    年假:劳工除法定假日外,每年还享有30天的带薪假期(但假期天数按缺勤天数递减)。若劳工不休年假,企业须给予经济补偿。

    劳工的其它权益:家庭津贴;工龄保障基金(类似工龄补贴);社会保险金。

    巴西工会势力较强,劳资纠纷一般主要通过当地工会解决。如工会无法解决,可通过司法手段诉诸劳工法院予以裁决。

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(责任编辑:陈钇帆)
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