调查经过

　　调查时间：3月7日-3月8日

　　调查地点：北京主要汽配城，包括西郊汽配城、四元桥汽配城、五方天雅汽配城以及西国贸汽配城

　　调查经过：（因为上述人士透露米其林轮胎水货多，因此选定调查品牌为米其林）

　　搜狐汽车三名编辑一行，从北四环出发，分别前往个大汽配城，匿名制定购买米其林轮胎5条，价格分别为305元（1条）、330元（1条）、390元（2条）、410元（1条）。

　　调查结果：

　　正品：4条

　　水货胎：1条，为330元那条

　　据业内人士表示，目前水货轮胎主要集中在米其林、马牌、普利司通、固特异、倍耐力等高端品牌上，上述品牌占水货市场90%以上份额；尺寸较大或非常用尺寸的水货轮胎比例更大。因此我们特地到汽配城进行选购并邀请专业人士进行辨别。

　　走访多个汽配城并选购轮胎后，我们对轮胎进行了鉴定。结果其中四条为正品，但也不排除由知情人士透露的情况：由于“3.15”的临近，各大商家都纷纷暂时停售水货轮胎。日后搜狐汽车还将继续跟进日常轮胎购买情况。

　　在鉴别是否水货轮胎的时候最主要的有四点，符合以下四点的基本可以判断为水货轮胎。

　　一、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。

　　二、轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的(请谨记:如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎)。

　　三、轮胎胎圈处没有条形码的。

　　四、胎壁上印制的生产国（目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国）

　　在鉴别轮胎是否属于水货外，我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度。由于轮胎属于橡胶制品，因此也是有“保质期”的。以今天的样品为例，胎壁上所印制的“3712”的意思为2012年第37周制造。

　　除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私（直接安装车轮上过境）或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。

　　无论是哪种水货轮胎，其都是通过非法渠道进入市场的，在法律角度上来说就已经是违法行为。而消费者选购此类产品不但不会得到厂家的质保及售后服务，在使用过程中的安全隐患也是相当严重的。注重行车安全，远离水货轮胎。