全新桑塔纳

　　厂家指导价: 8.49-12.38万元

　　从桑塔纳的历史更新情况来看，桑塔纳的升级变化越来越小，虽然车型老旧，但是每次推出之后依然可以占据销量排行榜的前列，这对于一款生产了近30多的车型来说已经非常不易。

　　新桑塔纳卖点：① 全新的家族外形设计 ② 宽敞的车内空间 ③ 全新的动力总成

　　外观设计部分，新桑塔纳采用了新捷达一样的套路，采用了最新的家族化脸谱，不过与新捷达略显柔和的感觉相比，新桑塔纳则更显硬朗，与帕萨特有许多相似之处；侧身流线平滑规整，也比较耐看；车尾部分，造型丰满、敦厚，两体式的尾灯造型大气严整，呈现出一种喷薄欲出的力量感。

　　内饰部分，新桑塔纳将简洁与朴素进行到底，并进行了升级，在各处都能找到最新大众设计风格。在做工工艺方面，新桑坦的弊端仍然不可避免，那条横贯中控台的木纹装饰和中央出风口造型还是保留了老桑塔纳的影子。

　　与老桑塔纳略显“简单”的配置相比，全新桑塔纳配置分为高、中、低三个档次，其中高配车型配置最丰富，其中安全配置就包含了：倒车雷达、前排双气囊、前排侧气囊、头部气囊、ABS+EBD+EBA、牵引力控制系统、车身稳定系统、及自动驻车/上坡辅助以及LATCH儿童座椅接口等等配置，堪称“完美”。而舒适性配置方面则包含了真皮多功能方向盘、真皮座椅、电加热座椅、后座中央扶手以及自动空调等配置。无论是在舒适性还是安全性上都考虑的更为周全，无疑比老款更具吸引力。

　　新桑塔纳的车身尺寸和车轴距基本与老款相同，两者在空间上的表现也区别不大，无论是前排还是后排的头部空间均不会有局促感，而后排的腿部空间虽然不能轻松翘起二郎腿，但是也可以轻易找到舒适的坐姿。

　　后备厢方面，新桑塔纳的常规容积也是466L，和新捷达一致，不过也不能支持后排座椅放倒，限制了后备厢的实用性和灵活度。

　　动力方面，全新桑塔纳也搭载了大众全新的EA211发动机，其中1.4升发动机最大功率66kW，最大扭矩132N•m；1.6L发动机最大功率81kW，最大扭矩155 N•m，同时也匹配了5速手动和6速自动两种变速箱。虽然1.6L自然吸气发动机在最大扭矩上相比新捷达少了5N•m，不过在动力输出的平顺度上却并无不同，但较老款桑塔纳的动力有了一定的提升，且在燃油经济性上也会有明显的改善。

　　点评：历经30的风雨洗礼，全新桑塔纳经过全新的设计又有了当年桑塔纳B2级车的档次感。而此次大众的意图很明确，希望这款曾经深入人心的车子凭借着时尚的外观、实用的配置、宽敞的空间可以再度“深入”市场，再加上桑塔纳在国内多年来积攒的人气，或将续写车坛常青树的不朽传奇。不过面临着新捷达的全面上市，两款车又有太多相似之处，想必一定会对新桑塔纳的销量产生一定影响，也会让许多消费者更加纠结。