改装零件采用高标准 使用寿命很长

　　媒体：不管是AC德国还是中国，把AC引进来还是希望AC有一个更好的发展，近几年AC的发展目标？

　　杨丹：从AC来讲，我们希望有更加明确切实可行的立法来规范市场，让行业可以得到更好、有序的发展。目前中国改装市场，属于比较杂的状况。很多真正改装店里面很多是三无产品，没有一个规范，到底改成什么样是合法的？什么样是不合法的？在欧洲游非常严格的要求，比如说改个避震器可以改，如果你的轮子彻底没气了之后，底盘不能沾地；一旦轮圈和轮胎到叶子板以外就是不合法的。

　　媒体：AC在空气套件上选用是什么材料？

　　杨丹：我们现在选用的是PU材料，它的使用寿命可以达到10年。但是PU也有问题，它的塑型没有那么灵活，所以现在追求一个跟宝马原型车同品质的零部件，这些零部件在某些时候很难成为很复杂的形状。但是，我们一定要用PU，我们要求我们研发出来所有产品装在车上之后，跟车是一样的使用寿命，并不是像衣服一样，穿一两年就扔了，AC不能做这种产品，我们设计理念跟设计初衷跟选的材料跟其他品牌是有区别的。

　　媒体：您怎么看御用品牌，跟一些非御用品牌？

　　杨丹：我们首先强调的是质量。其实在改装宝马车型的领域里面，能和我们做到同等品质的很少，基本上可以说没有。大家到奔驰里面最强的是巴博斯，宝马里面是AC Schnitzer，奥迪里面是ABT，这三个品牌做的产品并不是过分的夸张，真正是做的很夸奖，很炫的产品更多是小厂。另外，在降低品质的前提下我们也可以做的便宜，但是德国人不会去做降低品质的事情。