指导价:21.88万--31.08万
优惠幅度:最高累计优惠2.6万元
http://beijing.auto.sohu.com/20130219/n366334255.shtml
帕萨特是国内中级车市中一款经典之车,无论从最早期的帕萨特还是之后的领驭再到全新帕萨特,它都得到了市场的青睐,可以说是一款经久不衰的车型。有着良好的口碑和广大的拥趸做后盾,新帕萨特在销量上也遥遥领先于新迈腾,而且它的优惠幅度要比迈腾小,目前,北京市场上新帕萨特有着1.8万元的现金让利以及赠送6千元6次保养,看好新帕萨特的消费者可以考虑出手。
在国内,帕萨特的名气不比奥迪A6L小,影响力可见一斑。全新帕萨特采用了大众家族全新的设计元素,Dynamic Balance横拉式镀铬格栅、飞翼式前大灯都是大众家族最新式设计,新帕萨特大灯造型锐利并且配备LED日行灯组,视觉效果出色,它与新迈腾前脸方面主要区别在于镀铬格栅的多少。
整车线条非常舒展,车身比例协调,与新迈腾所体现的纯商务气质有些不同,新帕萨特显得更为低调些。
内饰方面,帕萨特的设计带有风格明显的大众家族风格,现款迈腾的设计元素在新帕萨特上得以延续。上深下浅的色调搭配适合多数人的审美需求,中控台处大量的深色桃木装饰衬托出了豪华感。
中控面板的设计与迈腾差别不是特别大,全新的挡把造型倒是很有质感,而石英钟却别有一番风味。空调出风口、旋钮、方向盘、门把手等诸多部位都进行了镀铬处理,档次感上升不少,做工也非常扎实。
新帕萨特全车尺寸为4870mm*1834mm*1472mm,轴距2803mm,它的空间一如既往地让人满意。对于身高为1.75米的体验者,前排头部空间有至少一拳的余量。后排头部空间大于一拳,腿部更是达到三拳,正常身高的乘客在后排跷二郎腿是完全没有问题的。另外,新帕萨特前排副驾座椅靠背左侧设有一个能让后排乘客去掌控的电动座椅调节开关,可以调整后排空间。
动力方面,新帕萨特与新迈腾拥有相同的动力总成。1.8T和2.0T是两款大家非常熟悉的大众发动机,最大功率分别为118KW和147KW,最大扭矩分别为250NM和280NM,搭配的是7速和6速DSG双离合变速箱。3.0L V6车型搭载的3.0L排量V型六缸自然吸气发动机,其最大功率为184kW,最大扭矩为310NM,与之搭配的同样为6速DSG变速箱。此外,全新帕萨特同样配备Autohold、电子手刹、一键启动等诸多高科技装备,在同级别中车技术优势非常明显。
点评:帕萨特在国内享有很高的知名度和认可度,有着极高的市场占有量,它对于新天籁的压力是非常大的,而在降价近2万元之后,新帕萨特的价格更加合理,相信考虑入手新帕萨特的消费者应该会更多。
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