2013/03/21

　　毫无疑问，上市后翼搏稳居最便宜合资SUV车型的位置，10万元左右的售价让它非常具有竞争力。而这款专为年轻人打造的小型SUV个性鲜明特点突出。此前我们试驾过1.0GTDi发动机的出色动力表现，但福特更主推的其实是我今天试驾这款1.5L发动机，并且自动挡车型全都匹配6速双离合的传动形式，究竟效果如何？这款车还有哪些优缺点？就让我带你来看看1.5L双离合的翼搏表现。

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　　此前我们已经做过非常详细的福特翼搏试驾稿件，并且在翼搏刚刚上市之后，搜狐汽车就推出了翼搏车型全系导购（1.5L尊贵版更值得购买 福特翼搏全系导购），所以今天我主要以另一种方式来分析一下翼搏的优劣细节及提出几点购买建议：

5星级评价，优缺点一目了然

　　★★★★★ 外观方面：有人说福特翼搏外形看上去像个小怪物，但其实这也符合它的宣传口号“城市新物种”，无论你喜欢与否，这是一款主张年轻与个性的车，你所谓的优雅之词绝对不适合用在这车上，它也不在乎你对它的评价，年轻做自己就好，所以我给了它5颗星。

　　★★★☆☆  内饰及配置方面：翼搏的内饰有着太多与嘉年华的相似之处，无论是仪表、中控台、还是那熟悉的方向盘，都让你不禁想，其实它可以更好，而全部硬质塑料材料的使用也让这款最便宜合资SUV的内饰看似理所应当。不过翼搏的配置倒是更底气十足，侧气囊+侧气帘、双离合等高档车才有的配置也在这辆车上得以体现。　　

　　★★★☆☆ 动力：注意，我所说的动力指的是我今天试驾的1.5L自然吸气发动机车型，而不是我们此前试过的给力的1.0T车型，1.5L排量算不上动力充沛，满足日常使用绰绰有余。

　　★★★★☆ 操控及底盘：福特翼搏的操控给人成熟的感觉，转向比恰到好处，方向盘转向没有“很贼”也一点也不含糊，底盘的整体感很强。刹车十分灵敏，傲人的离地间隙是其最大优势，而关于四驱车型。。。我在文中会加以解释。

　　★★★☆☆ 空间舒适表现：翼搏的空间确实不算大，这样紧凑的车型能给我们今天185cm身高的体验者一个合理的驾乘空间已经不易。静音方面的确令我颇感惊喜，无论是过滤路面噪音还是车外噪音，都已经达到了更高级别车型的水准。

　　福特翼搏是基于福特B平台开发而来的一款SUV车型，作为一款战略车型，福特翼搏的整体车身尺寸为长4280mm、宽1785mm、高1658mm，轴距为2530mm。虽然他的块儿头并不大，但福特全新家族式设计风格却让他看上去气势十足，充满力量感，与如今众多外表光线、圆滑的城市SUV相比，翼搏好像又把我们带回到"肌肉Style"的年代。

　　小结：详细大部分消费者在选车的时候首先都会关心动力和变速箱匹配，其1.5L车型的动力储备对于一般日常家用来说完全够用，即便是需要提速超车也并不困难；而1.0T则更适合那些活力充沛，经常需要激情与刺激的年轻消费者。至于变速箱么，对大多数人来说双离合变速器是个不错的选择，如果追求操控感还是手动更有感觉。

　　关于竞争对手：

　　此前，我们一直把福特翼搏与别克昂克拉作为比较，但由于翼搏售价要明显低于昂克拉，所以两者竞争其实并不明显，而作为合资SUV车型中售价最低的车型，我们也只能从自主SUV中寻找翼搏的对手了。