跟李书福谈幸福

　　这个梦想家身边汇聚了一群中国乃至世界汽车业的顶尖人才，他们为什么来到他身边？他们觉得幸福吗？

　　ABR记者 贾可 刘宝华

　　我问你，你幸福吗？”访谈中，李书福突然这样问《汽车商业评论》记者。

　　并非是因为CCTV的记者刚刚采访过他，而是李书福回忆起了创业之初的时光。“吉利汽车真的走遍全世界又能怎么样呢？”他竟然也有对自己梦想提出疑问的时候，并且给出了一个出人意料的答案——“现在觉得走遍世界也没有什么意思。”

　　正能量的解读应该是：这是一个喜欢挑战的人，十多年前的挑战远远大于现在，缺乏挑战让他觉得乏味，即便这种缺乏挑战是相对而言的。“梦想看得见了”，可能性就小了。

　　事实上，这可能只是一种人性的本能，对青年时光和自由的怀念，无论美丑贫富，年轻总是人一生中最好的时光。偶尔感慨之后，还是要回到上紧发条的状态，因为他是企业家，不可能过多地沉溺于人文情怀。

　　团队的变化加剧了这种落差感，从单打独斗到群贤毕至，李书福的帮手们分担了他的挑战，分解了他的梦想，也分享了他的幸福。

　　创始人与企业品牌不外乎三种关系：一种是个人品牌和活跃度大于企业；一种是创始人与明星管理层共同推动企业品牌；另一种是隐于幕后掌控。早期的李书福和吉利属于第一种情况，因为那时的吉利需要有人发出声音吸引关注，他的作用无人可以替代。

　　创业期之后他与吉利、沃尔沃的关系更像是第二种，李书福的声音越来越少，其他管理层的声音越来越多，吉利从“李阳英语”变成了“新东方”。

　　近年来中国汽车业有两大企业吸引了越来越多人才加盟，包括国际人才，一是吉利-沃尔沃体系，二是观致。二者的相同之处是为中国乃至世界汽车职业经理人提供了一个更具想象力的发展空间，提供了一个空前甚至有可能绝后的机会——为中国汽车史书写截然不同的一页。

　　但收购沃尔沃之前的吉利并不具备这个特征，吉利既不是全新概念的合资公司，也不是中国人唯一拥有的老牌豪华品牌，只是自主品牌、民营企业的一员，这两点都不足以吸引顶级职业经理人。

　　可没有沃尔沃的吉利还是集结了一批中国汽车业的中坚力量，这很难不归结于李书福的个人魅力，虽然这个词有些虚无缥缈。

　　政府官员出身的王自亮2006年至2010年担任吉利控股集团副总裁兼新闻发言人，后离开吉利去大学教书，他在关于吉利的一本书中有这样一段描述：

　　“在中国企业家中具备人格魅力的也不少，为何独独李书福吸引那么多人才？我会告诉你更多的事：有些人离开了一段时间还是回来，一再有这样的事情发生，李书福照样给他们安排重要的位置。李书福吸引人才有他的许多法宝和招数，他有一套鲜为人知的东西，放在头脑的仓库里。虽然你可以把这些‘秘密武器’搬去，但不用好，不及时用，也会黯然失色的。”

　　职业经理人需要的是职业发展高度，李书福吸引这些人的是体制、格局和雄心。留住这些人，靠的是他的科学管理和创新管理，包括信任、尊重、授权、激励。所有这些汇集起来，形成了李书福的人格魅力。