捷豹全球品牌总监华安爵先生(Mr. Adrian Hallmark)

　　记者：目前中国高性能车辆的市场竞争越来越激烈，您认为捷豹的优势及独特之处在哪里？

　　华安爵先生：我觉得主要有3个竞争优势，首先从设计来讲，我们所设计的车外形非常卓尔不群，这对于捷豹未来的核心竞争力来讲尤其重要。我们的车在设计风格上具有远见，同时极具时尚气息，而车辆内饰也设计的非常舒适，并不失豪华高贵。

　　除了设计以外，我们也非常重视驾驭感、舒适性，注重车辆的输出动力。另外我们也注重创新技术。比如捷豹XJ，在中国的细分市场中树立了一个标杆，它的所有用户使用界面都使用了非常先进、现代的技术，而且它的车身是全铝架构，非常轻盈，同时并未牺牲驾驶体验。

　　最后想补充一点，除之前所提到的理性要素外，从感性角度出发，这个品牌是一个极具生命力的品牌。他是一只活灵活现的动物，而非冷冰冰的机器，因此捷豹品牌其实具有感召情怀，同时又在豪华性方面丝毫不逊于其它品牌，所以捷豹品牌能够在人们心中召唤起特殊的情感，为大家带来愉悦的享受。

　　记者：XJR是否会在中国上市？如果会，那么XJ的产品阵容会相对较丰富，其它细分市场是否也有如此打算来丰富产品阵容？

　　华安爵先生：我们认为XJR未来在中国上市的可能性比较大。XJR的发动机输出是550马力，但是毫不影响它的舒适性和轻盈的驾乘体验。在产品阵容方面，我们现在打算在每款捷豹细分市场方面，都做R系列的车型。

　　记者：除了产品，您认为如果想在中国市场进一步提升销量，还需要在哪些方面做出努力，比如品牌塑造？

　　华安爵先生：除产品之外，我们还有一些策略来提升品牌知名度。但产品永远是基础，如果没有产品在先的话，这些品牌策略也都是无源之水，无本之木。

　　我们要进一步加强与路虎的互动，共同利用共有的经销商网络平台，在中国，我们借助现在的培训中心，针对相关技术人员和社会服务人员进行技术培训，以进一步促进我们零售渠道业务的增长。

　　除之前所谈到的销售网络拓展，增加销量外，我们还会进一步做好品牌营销和推广工作，建立知名度，目前，捷豹已经是知名的豪华品牌了，尤其对一些既有客户群体来说，它的知名度是不言而喻的。但是未来，我们会推广一些全新捷豹系列产品，来吸引更多中产阶级人士成为我们的车主，我们会针对他们，做更多的产品推广工作。

　　在中国，我们发现有越来越多受过良好教育的消费者如企业主或经理人，希望能够体现出自己与众不同的价值观，他们行事低调，但非常成功，他们非常希望体现出自身与主流不同的一种形象，展现成绩自己对生活品味的独特追求，而捷豹恰好迎合了他们的需求。对于捷豹来说，最大的挑战就是如何针对这一群体的兴起，做更多的市场推广，对于这方面，我们会进行大量的投资。

　　记者：刚才提到了中国小排量发动机的研发，能否透露最新进展？

　　华安爵先生：对于小排量发动机的研发，我们共分为三个阶段进行，第一个阶段已经启动了，第二个阶段我们已确认投资逾5亿英镑来建立全新的发动机工厂，它将制造全新、低排放量四缸汽油及柴油发动机系列产品。第三，我们会考虑，从2016年启动并推出捷豹的混合动力车型。而且未来我们会考虑推出2.0升以下的发动机（2.0升发动机是现有捷豹车型中的最小排量发动机）。