从本周开始到5月初，部分车企的工人将迎来近两年来难得的"黄金假期"。继丰田和本田调整在华合资厂的开工节拍后，昨天福特也对本报记者表示，从本周起南京工厂休息一星期。　

　　"我不能说是停产。"昨日，福特在华联系人表示，长安福特在南京工厂每年春季都进行生产设备的检修，正好今年出现了日本地震对零部件供应的影响，我们就采用了预防性的措施，提前在4月25日进行一周的生产设备检修。

　　据介绍，南京工厂福特品牌的唯一车型是嘉年华，其他是日本车企马自达的品牌，以一个月约3万多辆的生产计算，休息一天约暂停一千多辆轿车的生产。

　　事实上，福特在中国台湾地区、南非的工厂也将在晚些时候暂时关停。而据记者了解，福特并非唯一受到日本地震影响的欧美车企。昨日，一位不愿透露姓名的欧洲合资车企负责人告诉记者，由于某日系变速箱供应不上，一款原定在7月交车的新车已押后到10月才能送到用户手上。

　　复产若推到明年 评级将再被下调

　　虽然企业并未因地震造成欠产，但存在断供风险的国产和进口零部件不少，预计断点时间将出现在6月下旬。来自经销商的消息显示，部分欧美车企已收窄促销价。

　　标准普尔新近的评级文件下调了丰田、本田、日产、爱信精机、电装、丰田自动织机等六大汽车及零部件企业的评级，同时维持对三菱汽车"负面"评级不变。

　　该机构估计，如果复原计划推迟到2012年，标准普尔警告还将再下调这些企业的评级。