来到意大利的西西里岛，教父是一个你绕不开的词，翻阅维基百科或者百度百科，关于西西里大事记的最后三条都是关于教父。而此行的目的是拜会一款拥有教父气质的车型。

　　去年，奥迪全球销量突破100万；也是去年，奥迪在国内的销量突破了22万，22年来累计销量突破100万；而未来，奥迪在中国更是定下了新目标：3年100万。拥有教父般的野心气度，是否有教父般的手段实力？如果你是在揶揄奥迪，得到的回应恐怕只会是莞尔一笑。A6L在国内细分市场销量的遥遥领先，奠定了奥迪在豪华行政级车的领军地位——在22万的销售数字中它贡献了半壁江山。

　　然而，面对全新的宝马5系Li（F18）和奔驰E 级L（V212），奥迪A6在细分市场上所感受到的压力渐强。确实，和新5系相比，现款的第6代A6（C6）虽然未露出疲态却有些老态了。如果按照目前的比例关系，未来三年A6L需要为奥迪3年100万目标贡献50万的销量，每年的平均数接近17万，这意味着A6L的销量需要维持差不多50%的年增长率。最终的结果可能得部分借助百花齐放，但不改A6L主打车型的地位。捍卫帝位，第7代A6（C7）的横空出世正当时。

　　红透

　　"替我向教父致敬！"同事的玩笑颇为严肃而又认真，让我有些犯愁。来到意大利的西西里岛，教父是一个你绕不开的词，翻阅维基百科或者百度百科，关于西西里大事记的最后三条都是关于教父。先不说在经受警察多年"打击迫害"后，还能不能找寻到教父的踪迹；即便有人引荐，我恐怕也没有直面的勇气。好在此行的目的是拜会一款拥有教父气质的车型。如果认同A6的教父气质，那算不算我不负所托？

　　当飞机降落到西西里岛的巴勒莫（Palermo）机场，我们被告知A6已经在机场的"出发"等候了。A6从高到低各种配置的车型都有，两人一组先到先得。奥迪为新A6增加了有珍珠效果的Garnet红，显然它是最跳脱的颜色，一改以往行政级座驾总是很沉稳的颜色。这算不算一个鲜明的信号：奥迪要更出位、更年轻、更运动？

　　我的思绪暂时被西西里的风景所打断。这是一个自然环境良好，盛产柑橘、柠檬和油橄榄，气候温暖风景秀丽的地中海最大岛屿。作为首府的巴勒莫更是西西里岛的第一大城。它是一个地形险要的天然良港，歌德来此时曾称赞它是"世界上最优美的海岬"。伴随着统治者改朝换代，巴勒莫历经多种宗教和文化的洗礼，市区建筑呈现截然不同的风貌。难怪有人形容巴勒莫："凡见过这个城市的人，都会忍不住回头多看一眼。"