在经济走势不明朗、利政缩减、油价预期上涨等综合因素作用下,市民购车意愿普遍下降,车市到处弥漫着低迷、压抑的气氛,促销和优惠活动随处可见。对于各大厂商的调价行为,准车主自是拍手叫好。不过,有业内人士认为,降低售价虽然有利于赢得更多的客户,但需慎重考虑,以免伤及品牌形象。如何看待年底车市的降价促销行为?年底可能掀起的降价潮,是否会激发消费者购车的热情?能否影响到销量,对低迷的车市起到一定的助推作用?
[本期主持]北京交通广播主持人 梁 洪
[本期嘉宾]发改委价格监测中心
汽车行业首席分析师 程晓东
亚运村汽车交易市场副总经理 颜景辉
[导读]如何看待年底车市的降价促销行为?年底可能掀起的降价潮,是否会激发消费者购车的热情?能否影响到销量,对低迷的车市起到一定的助推作用?
总体上来看豪华品牌车不仅保持高价位,而且大部分还在加价,而民族品牌及经济型车价格几乎已经探底…[详细]
实际从2007、2008年开始金九银十这个现象已经弱化,金九银十并没有比其它月份有大幅度增长…[详细]
北京新政以后,汽车资源总量1-10月份下降了将近50%,有一定非常特殊的市场表现,淡季不淡旺季不旺…[详细]
我们的车价到底有多水
解读商业车险新规
自主品牌如何突围
节能车补贴标准提高
聊汽车三包新规
安全气囊是否真正安全
关注法兰克福国际车展
关注韩系法系车国产化
日系豪车 国产谜局何时解开
新战略发布 沃尔沃能否再续辉煌
国产十多年 奥迪能否再磨剑
面临销售渠道乱局 解析奔驰国产化
聊北京汽车置换补贴新政策
购车之后:汽车装饰与安全
购车之后:汽车配件猫腻多
新能源汽车是世界汽车工业发展趋势
购车之后:汽车维修潜规则
揭4S店潜规则 总结召回之后
聊韩系轮胎质量信任危机
解读京城购车五大烦恼
召回之后:克莱斯勒召回(3)
召回之后:克莱斯勒召回(2)
召回之后:克莱斯勒召回(1)