斯柯达的法比亚(Fabia)晶锐，2008年底在国内上市，根据其1.4L和1.6L的不同排量及不同的配置级别，价格在8.19-11.79万元区间。

　　对我国百姓来说，斯柯达（SKODA）这个来自欧洲异域捷克的汽车品牌相对还比较陌生，其实，诞生于1895年的斯柯达是目前全球仅存、仍在量产的4大百年汽车品牌之一，拥有着113年的悠久造车历史。在国外，斯柯达汽车一直以其高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性而畅销各国，倍受广大消费者的青睐，其在捷克本国更是有着50%以上的市场份额。

　　从1991年开始，斯柯达公司成为德国大众集团的子公司，开始了其全新的发展历程。2007年6月，上海大众引进的斯柯达首款国产车型—Octavia明锐正式上市，继明锐成功上市之后，2008年底上海大众斯柯达正式推出A0级车型法比亚(Fabia)晶锐。其实法比亚这款车型，它有着明星般的荣耀：1999年于捷克正式推出后，其在欧洲市场上大受欢迎；到了第二代车型，凭借其独特的外观和出色的性能表现，更是在欧洲多次获得大奖。

    如今，这款车型来到了中国，它正是本文将要全面测试的Fabia晶锐。我们将从车辆设计、车内空间、动力操控、深度数据测试等方面着手，帮助大家全面了解这款时尚且实用的小车，当然，我们的重点会放在空间展示、动力操控路试、深度数据测试上，同时我们还会对网友关心的一些问题进行解答。下面就让我们开始吧。

外观——新颖、精致

　　路人：“这是什么车啊，还挺漂亮？”

　　小编：“斯柯达的晶锐。”

　　路人：“斯柯达？晶锐？好像没听过啊，不过这车看起来确实挺不错的。”

　　在试车路上，这样的对话太频繁了，行人对此车的回头率也颇高。可以看出，很多人对晶锐的外观设计是很认可的，他们的赞美正表现了他们对此车的浓厚兴趣，不过对话也从另外一方面反映出一个问题，就是斯柯达的品牌知名度还有待提高，要知道，让消费者购买一个完全不了解的品牌产品，确实有些不太容易。

    前脸直瀑似的镀铬进气格栅以及凸起的“鼻梁”都具有典型的家族特征，一对炯炯有神的前大灯也是分外惹眼，整体来看，一个极富生命力的形象被刻画的活灵活现。

　　晶钻似的尾灯、圆润的车身曲线，晶锐的外观整体给人一种古朴、典雅的感觉，类似mini的车身风格设计，极具诱惑力。同时，车身细节时尚元素的运用，使它并不缺少动感。

　　类似钢琴烤漆的A柱及乌黑色的B柱与玻璃基本同色，没有了突兀的感觉，倒是宽大的C柱显得颇为醒目。与车身颜色相异的白色车顶，像顶帽子戴在了头上。

　　无论从整体还是细节来看，晶锐的外观设计在同级别车型中是比较新颖独特的，出众的外观，个性的设计，将是晶锐的一大竞争优势。