深度测试
在这次测试过程中,我们从实际使用者的角度对晶锐进行了多方面的测试,包括油耗和车内噪音,以帮助朋友们更全面地了解这款车。
● 油耗测试——平均油耗值为10.2 L/100km。
上图中红线所示为我们测试油耗的路线图,其中包括了城市环路、郊区道路、高速公路等各种路况,测试的时间为工作日的下午3点至6点,途中遇到下班高峰时的道路拥堵,整个测试过程中的道路交通情况具有一定的代表性,因此测出的油耗值更具有实际的参考价值。
在途中的一条郊区道路上,由于前方事故,车辆行驶极为缓慢,将近2km的距离,平均车速维持在5km/h左右;城市环路中,前半程的平均时速维持在60km/h左右,后半程则由于下班高峰时间的拥堵,车速仅在40km/h上下;而高速路段上,车辆的平均车速达到了90km/h。与车辆经济车速的较大差异,必然导致其实际油耗值与理论值的较大偏差。
平均油耗值=消耗燃油量/测试总里程*100km=6.00/59*100=10.2L/100km
测试总结
经过各种复杂路况的综合测试,得出晶锐的平均油耗值为10.2 L/100km。相比起厂家公布的等速油耗理论值5.6L/100km,这个结果更有实际参考价值。
● 噪音测试——测试表现优秀。
怠速时车内噪音 |
46.9 分贝 |
60km/h 车内噪音 |
62.6 分贝 |
80km/h 车内噪音 |
66.7 分贝 |
120km/h 车内噪音 |
72.3 分贝 |
测试总结
从测试数据来看,晶锐在怠速时室内比较安静,表现非常优秀;随着车速的上升,室内噪音仅小幅增加,作为一款A0级别的小型车,这样的成绩已经是相当难得了。
总评
斯柯达晶锐经过这些年的发展与改进,已经是一款很成熟的车型,它的技术可以让我们很放心。另外,与它“温柔”的动力和略显简单的内饰所造成的遗憾相比,其独特而出众的外观、实用的功能配置、巧妙灵活的空间设计、以及最重要的一点——优秀的操控性能,都可以成为选择它的理由。
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评分 |
点评 |
外观 |
★★★★ | 新颖的外观设计比较出众。 |
内饰 |
★★★☆ | 内饰设计风格较为传统,功能配置实用。 |
动力 |
★★★ | 作为代步车动力够用。 |
操控 |
★★★★ | 底盘扎实,操控性能优秀。 |
实五星为1分,空五星为0.5分,每项最高5分 |
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