小有可为 市售主流合资小型家庭轿车评测

　　我们是如何测试的

　　评测笔记

　　刘 宇

　　马自达2和嘉年华出自同平台，但却不同于C2和207，它们的驾驶感受区别比较明显。

　　袁 唯

　　虽然法国人很擅于制造出色的小型轿车，但在中国显然他们并没有很大优势，反而是新飞度的全面性给我们留下了很深的印象。

　　柴颖慧

　　晶锐舒适但不够运动，嘉年华运动但不够舒适，飞度均衡但噪音偏大。三者虽都不够完美，但出色综合表现还是让它们脱颖而出。

　　吴章文

　　雨燕轻量化的设计加上良好的底盘调校，虽然还是偏舒适但车身反应要好于骊威和雅力士等车型。

　　陈 鑫

　　日系车更强调低扭，后段乏力，“前三板”的风格更适合代步。欧系车动力有些滞后但持续性强，因此更富有驾驶乐趣。

　　苏 迪

　　只要设计合理布置巧妙，小车里也能有大天地。只不过空间和配置这两项指标在小型车身上似乎成了博弈的双方，实在难两全。

　　陈 杰

　　飞度集合了丰富配置、宽敞空间和均衡驾驶性能，销量上胜过对手也就不足为奇了。

　　朱 显

　　马2给我的感觉更像一款适合中国的Lotus，除了上佳的操控感外，别忘了它的价格也最像国外市场中的Lotus。

　　宋 乐

　　骊威的操控也许不如马自达2，动力也许不如飞度，转向也许不如207，但又有谁能拥有如此大的空间、如此的适合三口之家。

　　朱 峥

　　“缺斤短两”的标致207并没有让它输的一败涂地，良好的操控性依旧是207的法宝。