庞青年接受采访

　　华西都市报：建国南充莲花4S店作为庞总亲自参与的第一个二级城市4S店开业，是不是预示着2011年青年莲花汽车将把更多的精力和重心投入二三级城市的发展？

　　庞青年：是这样但也不完全，我们的定位是全面发展。无论是省会城市、地级市、县级市都要全面开花，以满足用户的需求。哪里有用户，店就要往哪里开，车子就要往哪里跑。

　　5系列将至

　　华西都市报：未来两年莲花要发力抢占市场，那今年具体会有哪些新车投放市场呢？

　　庞青年：现在大家看到的是青年莲花汽车3系列，2011年3月，我们将推出英国莲花倾注了五年时间全新设计的5系列轿车，而5系列的SUV将在下半年与消费者见面。2012年初， 莲花汽车(微博)6系列、7系列也会相继推出，包括SUV、MPV、轿车、轿跑等几十款车型。杭州和金华基地就

　　将主要负责生产5系列、6系列、7系列三大系列。

　　市场常在

　　华西都市报：前两天北京出台了关于“限牌、限购、限行”的政策，庞总觉得这一政策对2011年车市有没有影响？你个人对2011年车市又有怎样的预测和期待呢？

　　庞青年：北京限购对车市的影响会有一点，但不会很大。首先，中国人口那么多，北京一个地方影响不了整体。第二点从我们自身来说，只要市场有，我们就不怕没有市场。莲花汽车的定位就是与人竞争、抢占市场的车型。

　　莲花1.6升的车型上市只有一年时间，就像刚学会走路的小孩子，但在这期间，品质、质量都非常过硬的。在2010年的中国汽车短道拉力赛中，莲花获得两次冠军；中国汽车拉力锦标赛上莲花汽车又获得两个亚军。70多种车型参加比赛，莲花在第一年就能达到这个名次是非常值得骄傲的。