搜狐汽车讯 据海外媒体1月10日报道  随着北美车展大幕拉开，底特律三巨头期望能拥有主场优势，而众多投资者也押宝于此。在二十多年的时间里，一个传统地方车展能够成长为国际知名车展，其组织者功不可没。在遭受衰退的打击之后，汽车城三巨头展示出十足的韧性，平息了外界猜疑，吸引了分析师、投资者和购车者更多的关注。

　　去年是自2005以来第一年，底特律三巨头的市场份额第一次上升，根据毕马威会计师事务所最新调查显示，这种趋势将继续下去。大多数汽车行业的高级行政人员预期，在2011年全球市场份额的增幅上，福特会超过丰田。“福特今天变化巨大，相比之下，丰田的表现则显得黯然失色。” 毕马威美国汽车咨询业务负责人Gary Silberg表示。

　　“今年的车展在很大程度上比以往的车展都要来得意义重大，特别是在汽车行业2009年出现低迷以来，汽车市场的持续复苏对于投资者来说更是一个无比重要的信号。” 分析师称。

　　通用汽车的四个得以幸存的品牌车型定位将从“油老虎”变为高效燃油乘用车。福特还将提供电池驱动系列车型，包括其第一款电动车-福克斯电动车和C-Max插电式混动车。而长期以来深陷泥淖的克莱斯勒，也最终在车展上推出了其酝酿已久的300轿车。（雅龙）

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