汽车频道 > 专题 > 经销商经营模式谋变 汽车租赁率先破局 |
北京治堵新政发布后,因为对牌照进行了限制,导致目前北京租车市场非常火爆,在众多汽车厂家中,东风日产是进行租车业务比较成熟和成功的企业之一,搜狐汽车特别对东风日产水平事业部部长徐川进行了专访,徐川表示,北京易租车授权网点平时的出租率一直保持在80%以上,目前在北京市场约有近百辆车投入在租赁业务的运营,近期的主要增长是为了满足春节的用车需求。
记者:首先请您详细介绍下东风日产“易租车”业务在2010年的运行情况?我们了解到,目前在全国范围内东风日产试行“易租车”项目的4S店有21家,目前投入租赁业务的车辆已经达到一个怎样的规模了?未来一两年内网点拓展的计划是怎样的?
徐川:东风日产易租车自09年12月正式启动至2010年底,在短短的一年间我们就成功的拓展了30个服务网点。同时,我们已在百余家专营店开展以“易享日”为主题的新车深度试驾活动。客户对我们提供的、维修代步以及深度试驾、以租代售等具有东风日产鲜明特点的租车服务给予了极高评价。我们将根据2010年易租车在各地开展的成功经验,进行模式复制,2011年计划在二级城市以及各旅游城市扩展并试行区域连锁。最终实现全国异地租还。
记者:北京限车政策出台后,汽车租赁行业成为一个巨大的需求增长点,对于东风日产易租车业务来讲是不是一个巨大的机遇?一线城市陆续出台的治堵措施,不排除会跟风北京的可能,如此会不会促使东风日产加大易租车业务在全国的推荐力度?
徐川:从东风日产易租车品牌推出到现在的一年时间里,试点的健康发展已经说明汽车在老百姓生活中所占的重要位置、老百姓消费观念的变化以及东风日产顺应这种社会变化而推出的与之相适应的服务。我们注意到北京的限牌政策给汽车租赁带来了以下几个方面的变化:⑴租车业务将迅猛增长,北京租车行业将快速发展;⑵因租车需求迅猛增加、供求关系的变化必然导致租车价格的提升; ⑶长短租比例将发生变化
我们在北京的易租车营业网点为应对限牌政策已经相应扩大了车队规模。根据易租车业务的规划,我们在2012-2013年期间将实现全国连锁。我们也会根据政策的变化和市场的需求布店调整我们的策略,使易租车“原厂品质 服务随行”的服务理念发扬光大,为我们的客户提供更舒心愉悦的服务。
记者:我们同时也想了解一下北京市场的易租车业务,在今年元旦期间的运行情况如何?到目前为止,春节及节日期间的预约租赁情况怎样?
徐川:北京易租车授权网点平时的出租率一直保持在80%以上,在各个节日期间,往往发生一车难求的情况。今年春节期间的车辆预约于日前开始了,虽然基于去年春节的经验,各授权网点已预先进行了扩大运营车队规模,但所有运营车辆已经几乎全部租完。目前所有车辆已整备完好,保证我们的客户安全顺利回家过年。
北京易租车营业网店出租率一直保持在80%以上,在各个节日期间,往往发生一车难求的情况。今年春节期间的车辆预约于元旦前已经开始。基于去年春节的经验,虽然各营业网点已预先扩大运营车队规模但运营车辆几乎全部被预定完。目前所有车辆整备完好,保证我们的客户安全顺利回家过年。
记者:在北京和全国各主要城市,通过易租车项目拉动销售的成果如何?
徐川:东风日产易租车的特色服务之一就是提供客户对于意向车型的深度试驾,让客户通过更长时间的用车体验,更加了解车辆性能。在玛驰上市时,就一同推出了这样的服务专案,而在客户藉由此体验模式做实际感受后,也确实有许多客户加入了东风日产车主的大家庭。目前我们正在继续完善这类服务。
记者:像北京地区,有可能没有车的消费者在等待摇号的过程中,通过“先租后买”的方式来实现出行代步,这一部分人群是否会成为我们主攻的目标客户?我们有没有计划在北京地区做这种针对性的营销?
徐川:如同先前所说,东风日产易租车的开展就是希望能够满足客户的各项用车需求,为各位类人群提供不同的用车方案。
先租后买的服务产品我们也已经推出,供消费者选择。目前这类客户在一些地区已有相当数量。我们正在研究、探索并制定和推出能够更好满足各类消费者需求的服务产品。
记者:目前在北京市场上,东风日产用于易租车业务的车辆有多少?近期的车辆增长情况怎样?2011年计划新增车辆的数量是多少?
徐川:目前我们的在北京市场约有近百台投入在租赁业务的运营,近期的主要增长就是为了满足春节的用车需求。
记者:根据租赁行业部门的统计,目前北京有汽车租赁企业28家,2011年北京租车行业更新需求有2万多辆,而北京2011年仅有4800辆供应给租赁市场,2011年的租车缺口近2万辆,东风日产有没有考虑抓住这个市场机遇?
徐川:目前不仅是北京,全国的汽车租赁需求都处在一个井喷的状态。 有政策原因,有老百姓对汽车生活的需求,整个汽车租赁市场面临一个供小于求的状态。
东风日产一贯以品质为上,易租车同样如此。我们不急于盲目扩张业务,而是立足于提供完善的汽车租赁服务、满足人们用车生活需求,即,租用一台东风日产的车,享受到东风日产从保险、救援到车辆维护全方位的汽车服务。我们今年就会试点区域连锁,然后逐步扩大到全国连锁。
记者:北京的租车企业,两到三年就会将旧车买到二手市场,目前由于限牌,只有车辆报废才能保留车辆指标,东风日产易租车淘汰旧车的问题怎么解决?租车的成本会不会提高?
徐川:东风日产的二手车置换、汽车金融及保险业务已走在同行业前列,逐渐成为了企业新的业绩增长点。作为国内最早涉足品牌二手车业务的汽车厂商,东风日产6年来从了解客户需求,把握市场脉搏出发,以全网点覆盖的二手车经营网络,高标准的品牌二手车技术服务标准,专业的二手车服务团队,灵活多样的品牌二手车经营模式,为消费者提供高品质的品牌二手车服务。在赢得了广大消费者的青睐同时,获得了业内的认可。前不久东风日产二手车再次以绝对优势蝉联年度最佳品牌二手车奖,又一次印证了东风日产在中国汽车服务领域的领先地位。
东风日产易租车业务将依靠东风日产丰富的网络、客户、信息和营销资源,以及资源统筹能力和水平业务开发经验,凭借原厂服务体系,提供原厂专业保障的日产全线车型,以技术保证品质,使每辆车均以上佳的状态候驾,让客户租车更放心;而完善的服务网络将使客户随时随地得到最周到的服务,真正实现“易租车”。
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