【搜狐汽车 帮你选车】在国内，国产行政级别的轿车，堪称厂家综合实力的代表作，所以在这个车型的细分市场上，基本就是几个世界级大厂商之间的博弈，今天搜狐汽车帮你选车板块将和您一起看看四款国产行政级别轿车的实力到底如何？

　　首先向大家介绍一下今天的四款车型，分别是来自一汽丰田的4.3升皇冠VIP、一汽大众奥迪3.0T四驱A6L豪华型、华晨宝马的行政级535Li和上海通用生产的3.6升旗舰型凯迪拉克SLS。这四台车的共同特点是整车长度均超过5米，轴距均超过2.9米，自重均在1.9吨左右，身价均超过69万元。下面我们将从外观、内饰、使用、保养、品牌价值等方面，全面地为您对比解析这四款车。

  　　造型-运动大气各有所好

皇冠通身白色，和另三款车有着明显的反差；这种配色产生的放大效果也让长度最短的皇冠，显得身材最为庞大。

　　皇冠通身白色，和另三款车有着明显的反差，这种配色产生的放大效果也让长度最短的皇冠，显得身材最为庞大。不过试驾的过程中，总觉得白色的车身难免让皇冠显得不太低调，这与皇冠的定位显得有些不太搭调。皇冠前脸的造型也缺少了些不怒自威的霸气，车尾的造型更是如此。

厚实、圆润、霸气以及运动的前脸尽现在我们面前。

　　行政级535Li的灰外配色，让这台本身外形别致的宝马车显得更端庄与时尚。这新一代宝马5系的头灯显得和谐而圆润，没有了上一代5系鹰眼大灯的凶悍，但是下沉的车头依然流露出充足的运动气息。而舒展流畅的侧面线条，让人很难从侧面看出这个家伙的轴距达到了3108mm，这可是此次四款车型轴距PK中的冠军。车尾的造型也和车头很是贴切，没有了上一代的张扬，但依然动感可人。

535Li以及SLS赛威的18寸轮毂相比A6L和皇冠17寸轮毂更具运动感。

　　凯迪拉克3.6升旗舰版SLS，用锋利的线条打造出极其硬朗的外形，很有些“施瓦辛格”的味道，而5120mm的车身长度在数字上也超越了其余三款，这幅硬朗的大身板在视觉效果上很有威慑力，远远看上去仿佛一座黑色的“移动城堡”。

在外观的三围尺寸上，凯迪拉克SLS赛威更具看头，但停车也更麻烦了。

　　同样用锋利线条打造的头灯，晶莹剔透间流露出了十足的自信与霸气，再配上四款车中最大个的车标，SLS的正面造型让人过目不忘。车后部的两个尾灯，很有凯迪拉克的家族特质，使人很容易联想起九十年代北京街头很常见的老凯迪拉克。一横两竖的尾灯布局简洁大方，又和车头的造型很是般配。当然一个小尾翼的装饰，和“行政级”的职称有些不搭。浓郁的美式风格，注定了SLS会是一款个性十足的小众车型。

奥迪A6L那圆润、大气又不失威严的尾部设计即使在远处也会让人注目。

　　黑色的3.0T四驱版本的A6L就更为低调了，前脸的大号的进气格栅镶上了镀铬装饰条，再配上近似长方形的头灯，这个家伙的正面形象很有些不怒自威的意思！值得一提的是头灯的质感很不错，让这个版本的A6L精神了许多。而尾灯的造型和头灯比较呼应。圆润、大气又不失威严的造型，还真具备了“官车“的气质！而红色的楔形尾灯再加上双排气管，让A6L的背影流露出一副跃跃欲试的动感。

　　A6L奠定了“大嘴”时代的辉煌，动感与威严可以和谐相处，但是消费者买回去很容易被认为是公车私用。