生产企业:一汽大众电子稳定程序装备车型:全系标配
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新高尔夫的尺寸不大,车长只有4199mm,轴距也只有2578mm,在目前的同级车中偏小,然而空间表现却让人意外。前排空间自不用说,头部和肘部空间处理得恰到好处,宽敞的同时又可以获得很好的支撑。真正令人惊讶的是后排空间,腿部表现丝毫不逊于那些轴距动辄在2650mm以上的车型。而且如此宽敞的乘员舱空间并不是以挤占行李舱为代价的。
全新高尔夫依然采用久负盛名的PQ35平台打造。这个平台已经衍生出速腾、途安以及斯柯达明锐等多款我们熟悉的车型,但新高尔夫明显在底盘方面有了更完善的调校。从日常驾驶状态看,高尔夫的悬挂表现出很高的质感,路面的反馈更细腻,相比第五代同平台车型有了进一步提升。
生产企业:一汽丰田电子稳定程序装备车型:2.0GLX手动型以上(16.98万元起)
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卡罗拉沿用了花冠的悬挂结构,这也决定了它是目前的中级车中少数没有装备后独立悬挂的车型,这限制了它的弯道以及避震表现。话虽如此,卡罗拉软调的避震对追求舒适性的消费者来说却相当受用,而日常驾驶时发动机的低噪音也讨人欢喜,对于城市环境的日常驾驶,卡罗拉反而具有更好的表现。只是对于热爱驾驶的人来说,弯道中比较严重的侧倾以及最基本的4速自动变速器难以满足他们的需要。
去年底新款卡罗拉面世,并增加了2.0L车型,同时为1.8L和2.0L车型增配了CVT无级变速器,更顺畅节油的行驶表现,加上本已不俗的舒适性,新卡罗拉更加迎合了家用车主的日常需求。
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