搜狐汽车讯 路透社2月14日发表评论文章，称美国当局裁定丰田汽车在电子系统方面不存在缺陷，此举将延长汽车行业对诸如刹车、点火开关以及数据记录器等方面实施安全措施的时间。

　　2月8日，美国交通运输部长拉胡德(Ray LaHood)表示，消费者可以放心驾驶由丰田生产的汽车。为期10个月的调查结果最终证明了丰田无过失。调查显示，丰田在对有关汽车加速问题进行研究后，已经识别并修复了出现的汽车安全缺陷。

　　尽管美国交通运输部表示，如今汽车行业已经相当重视有关安全方面的措施，但在今年接下来的时间里仍需要决定是否有必要对此作出改进。汽车行业将花费较长的时间逐步将车用软件、电子系统以及设计方面的改变有效的融合在一起。IHS Global Insight分析师布鲁斯-哈里森（Bruce Harrison）表示："丰田的问题将促使汽车制造商们加大对安全方面的重视程度。"

　　拉胡德报告中所提到的一项安全措施就是安装刹车优先系统，目前这一措施已经广泛的被各大车企采用。但某些来自欧洲的汽车制造商开始担心，美国监管当局是否将逐步拓宽数据记录器所采集到的信息种类。

　　美国汽车行业的内部人士表示，汽车监管当局将需要数年的时间才能最终敲定这些安全措施，鉴于奥巴马政府希望与企业之间达成更友好的关系，将会缓慢推进这些安全措施，出台时间将不会太快。

　　全球汽车制造商协会（Association of Global Automakers）主席Mike Stanton表示："政府的决策将会相对谨慎。"国会内部一旦出现分歧，都将会使得为汽车施加安全技术的立法陷入僵局。在2010年，一项法案曾提议要求车企必须安装刹车优先系统，施加高罚款以及建立新的汽车披露要求，但这一直被拖到去年11月的中期选举后才得以达成。（尚莱）

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