【搜狐车迷-改装栏目】虽然全世界只有马自达将转子引擎付诸量产,但其轻巧、动力输出狂暴的特性却始终让许多人着迷不已,而涡轮增压的RX-7与新一代的RX-8俨然成为经典,到底两车孰优孰劣?你要选7号还是8号?
改装清单 | |
外观改装清单 | |
Auto exe前保险杠 | RE雨宫后下扰流 |
Mazda Speed尾翼 | Veilside碳纤维引擎盖 |
动力改装清单 | |
最大动力250匹 | 五速手动变速箱移植 |
GReddy涡轮套件 | GReddy 480cc喷油嘴×2 |
GReddy进气泄压阀 | GReddy涡轮头段 |
Sard汽油调压阀 | 中尾段排气管 |
机油冷却器 | Kido变速箱油冷却器 |
HKS Twin Power强化点火 | HKS F Con V-Pro 3.0 |
HKS EVC IV(Boost 0.6~0.9bar) | Blitz R-VIT DS多功能显示器 |
底盘改装清单 | |
邓禄普SP Sport Maxx前245/35/19后265/30/19 | |
Cayenne前大四活塞刹车系统 | |
内饰改装清单 | |
Raemco四点式安全带 | |
碳纤维内饰饰板 |
Jay从十多年前在美国读书的时候就已经被转子引擎的魅力所吸引,那时候他的爱车可是辆在当时车迷心中堪称经典的RX-7,由于对这辆车有深厚的情感,因此回国后必须也还是开RX-7。但Jay还对RX-7进行一连串的改装,结果到最后变成相当夸张的纯竞技外观,然而这种重改的猛车虽然油门踩下去感觉很棒,但在市区开起来就变成一场恶梦了...
所以Jay开始寻觅另一辆代步工具,虽然已经有了一部日产的G35,不过,转子引擎的魅力始终在脑海里打转。也许是巧合,Jay展转从朋友那得知有辆状况还不错的04年款自动挡RX-8准备脱手,而且车上已经改了许多不错的套件,最重要的是价格相当"漂亮",所以Jay不加思索的就接手这辆蓝色RX-8。
在外观方面,Jay为此车换上Auto exe前保险杠,车尾则加装RE雨宫后下扰流及Mazda Speed尾翼,而原来的Veilside碳纤维引擎盖与灯眉由于使用了一段时间后失去光泽,因此特地重新喷上带有蓝色银粉的亮光漆,在阳光底下会散发出与车身同色的光泽。
引擎盖使用东京甩尾Veilside碳纤式样,重新喷上蓝色银粉的亮光漆后更显特别。 |
后保险杠维持原厂式样,但经过RE雨宫后下扰流、Mazda Speed尾翼与钛合金尾管点缀后相当具有气势。 |
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