2011年2月19日，国家发改委决定，自20日零时起将汽柴油出厂价格每吨上调350元，全国平均93号汽油和0号柴油每升分别提高0.28元和0.30元。"油价上涨"一时间成为人们热议焦点，很多私家车主纷纷感慨"买车容易养车难"。

    公众如何看待国家上调油价行为？油价上涨对汽车消费行为的影响如何？有车族以及计划购车的准车主们将如何应对油价上涨带来的用车成本问题？为了了解相关情况，搜狐汽车频道联合清华大学媒介调查实验室于2011年2月下旬展开"油价上涨对汽车消费行为的影响"专项调查。

    本次调查的受访者中，男性占绝大多数，比例为93.4%；年龄在"31-35岁"（24.8%）、"36-40岁"（28.1%）之间的较多，在"26-30岁"和"41-45岁"之间的比例分别为17.1%、13.7%；本科及专科、高职学历背景的比例较高，分别为39.6%、25.3%；月收入在"2001-4000元"和"4001-6000元"区间的比例相对较高，分别为43.5%、21.0%；受访者的职业主要分布在"企业管理人员"（14.8%）、"个体经营者"（14.3%）、"公司职员"（13.3%）、"专业技术人员"（13.2%）和"政府工作人员"（11.5）等。

1、受访者对油价调整信息的关注度较高

    油价调整与公众的出行成本密切相关。调查显示，83.0%的受访者"非常关注"油价调整信息，对油价调整"关注，但不是特别关心"的比例为16.5%，"没有关注"的比例仅为0.5%（见图1）。受访者中，79.7%的人是有车族，17.0%的人目前没车，但"近期有购车计划"。

图1 公众对油价调整信息的关注度

2、超八成受访者认为"再提高油价不合理"

    油价上调，用车成本上涨，有车族担心油费支出增多，经常打车的市民担心出租车运价也会跟着水涨船高。调查中，84.1%的受访者认为目前我国"油价已经高于国际水平，再提高油价不合理"；也有9.4%的受访者从资源可持续发展的角度考虑，对此次油价调整持"理解"态度；而认为"调整油价是合理正常的"比例仅为2.7%（见图2）。

图2 公众对国家调整油价的态度

3、私家车主平时月均汽车消费支出在千元以下者居多

    调查显示，油价上调之前，受访的私家车主们每月平均汽车消费支出在"1000元以下"的居多，比例为46.7%；其次为1000-1500元"（29.1%）、"1001-1500元"（11.6%）（见图3）。从汽车消费的邮费花销水平看，每月平均油费支出在"500-1000元"之间的最多，比例达44.5%，"500元以下"的占29.7%，还有17.1%的受访者月均油费支出在"1001-1500元"（见图4）。

图3 私家车主平时月均汽车消费支出

图4 私家车主平时月均油费支出

4、81.9%的受访者表示用车成本"上涨了"，近四成"承受不了"

    油价上涨，势必会导致私家车主的用车成本上涨。调查发现，由于油价上涨，81.9%的受访者表示用车成本"上涨了"，选择涨幅在"5%-10%"和"11%-20%"之间的比例居多，分别为34.6%、29.1%；也有15.4%的受访者"不太清楚"用车成本变化，仅有2.7%的人认为用车成本没有因为油价上涨而上涨（见图5）。

图5 私家车主用车成本因油价上涨而上涨的幅度

    用车成本上涨，私家车主是否能承受？对这一问题，近半受访者表示"勉强能承受"（46.2%），38.5%的受访者已经"承受不了"，认为用车成本上涨已经超过了自己的承受能力范围，也有13.7%的受访者表示油价上涨对自己没什么影响。

    "油价越来越高，将来到底会高到什么程度？"不少车主对此表示担心。调查显示，大多数私家车主对未来油价上涨有自己的消费心理底线，47.8%的受访者表示，未来油价"再上涨5%-10%"是自己的心理底线，可以接受油价"上涨11%-20%"的受访者比例为9.4%，也有4.9%的受访者心理底线为"上涨40%以上"，还有35.2%的受访者"不太清楚"油价上涨对自己的影响。

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