5、90.1%的私家车主认为油价上涨对用车"有影响"

    油价上涨的消息一出，就有车主在网上大呼"肉疼"。调查显示，90.1%的私家车主认为调高油价对用车"有影响"，其中，认为"影响比较大"和"影响非常大"的比例分别占32.4%、25.8%，认为"有一些影响，但影响不大"的比例占31.9%，选择"完全没影响"的比例仅占4.9%（见图6）。

图6 调高油价对私家车主车辆使用的影响程度

6、有（准）车族调整用车（购车）策略以应对油价上涨

    当前，油价高企，停车费支出也不菲，一些白领车主陷入"继续开车还是无奈弃车"的纠结中。调查发现，有车一族开始调整用车策略，"减少车辆使用频率"（63.7%）、"改变驾驶习惯，尽量减少油耗"（33.0%）和"选择价格便宜的燃油"（13.2%）成为众多车主的新选择，还有部分车主"考虑换车"，选择低油耗汽车以减少油费支出（见图7）。

图7 油价上涨对私家车主用车行为的影响

    油价上涨影响波及的不只是有车族，很多原计划近期购车的准车族也纷纷调整购车策略。调查发现，近期有购车计划的受访者中，44.0%的人表示"将会选择节油性能好的车辆"；36.8%的受访者决定"推迟购车计划"；没有受油价调整影响的准车主比例仅为15.4%（见图8）。

图8 油价上涨对消费者购车行为的影响

    接受本次调查的受访者中，有车族现有轿车类型及准车主计划购车类型主要为紧凑型轿车（A）（34.6%）、小型轿车（AO）（26.9%）、中型轿车（B）（15.4%）（见图9）。

图9 有车族现有轿车类型及准车主计划购车类型

7、超六成受访者判断油价会"继续上涨"

    近几年，我国成品油价格是一路看涨。2009年，成品油价格历经8次调整，其中油价上调为5次，每一次上调幅度都高于下调幅度，可谓"退一步进两步"。2010年，成品油价格又分别于4月、6月、10月、12月做过4次调整，其中只6月对油价进行了下调，但10月即又上调到6月前的油价水平。2011年兔年伊始，新一轮成品油油价上涨再次冲击着人们的神经。谈及未来油价走势，调查中，64.8%的受访者判认为未来油价会"继续上涨"（见图10）。

图10 公众对油价上涨走势的判断

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