来源：参考消息-北京参考　　

　　2010年是沃尔沃实现变革的一年。自去年8月2日吉利与福特完成对沃尔沃的交割之后，沃尔沃每个季度均保持良好增长，并逐渐扭转了过去两年销量下滑的趋势。去年，沃尔沃销量达到37.3万辆，同比增长11.2%，实现全年盈利。日前，沃尔沃汽车全球董事长李书福率沃尔沃中国区高管团队，在京宣布了未来5年在华发展战略。

　　3大基地 20万辆产能

　　据悉，沃尔沃汽车未来5年在华发展的战略重点包括产品规划和开发、销售与市场、零配件采购、本土化及人才战略等几个部分，其最终目标是到2015年在中国实现20万辆的销量，并达到中国高端车市场20%的市场份额。而为了完成这一目标，沃尔沃将在成都和大庆新建2个生产基地，并在上海建立研发中心。

　　据沃尔沃汽车集团中国区董事长沈晖介绍，成都基地包括一个整车厂、一个发动机厂和一个变速器厂，以及与业务发展相匹配的沃尔沃（西部）研究中心、西部零部件采购中心和西部销售中心。成都整车工厂将在2013年投产，初步规划产能为10万辆。据悉，沃尔沃国产的首款产品将在成都工厂下线， 可能是一款比S80更大的车型。成都工厂投产后，大庆第二工厂也将建成，规划产能10万辆。而上海嘉定则作为沃尔沃汽车集团中国区的行政中枢与研发中心，将负责沃尔沃高档轿车、电动车以及新能源汽车的设计与研发工作。

　　除此之外，沃尔沃还将加强对销售和市场的管理，深化与经销商的合作，计划将现有的106家4S店增加到220家，以改善并提升客户体验与服务。

　　人才队伍“中西合璧”

　　在发布会现场，沃尔沃汽车中国区的高管团队首次亮相，这支“中西合璧”的领导队伍在台上一字排开，统一站姿、统一微笑，展现出属于沃尔沃的全新姿态。

　　据了解，人才战略是沃尔沃未来5年在华发展规划的一大重点。沈晖表示，沃尔沃计划在中国和全球招聘数百名员工，与位于瑞典哥德堡的全球研发总部同步在线工作，开发和设计面向全球和中国市场的汽车产品。他强调，沃尔沃汽车要建立一支“中西合璧”、有向心力的团队，建立“全球性、本土化”的企业文化。

　　为了更好地植根于中国，也为了落实中国战略，沃尔沃建立了一个全新的中国组织架构，有近一半的管理高层来自海外，或有海外工作经历。沃尔沃全球总裁兼首席执行官雅各布曾是大众汽车北美地区负责人，沈晖此前则任职于菲亚特。除此之外，生产、销售、采购、财务与人事等部门都采用了双副总裁制度，设立了一中一西的两位平行领导。这样大规模的高管“混搭”在中国企业中并不多见，有专家分析称，吉利集团虽然成功收购了海外企业，但缺少管理国际汽车品牌的经验，而沃尔沃的海外团队又不了解中国市场，利用这种“中西合璧”的方式，可以更快地提高沃尔沃汽车整体管理水平。李书福也表示：“这将更有利于双方沟通和文化融合。”