“代驾”这词咱们老百姓既熟悉又陌生，熟悉的是朋友聚会喝了酒，一般情况下很少有人愿冒险酒后驾车，通常都是找个代驾。陌生的是：不论是汽车公司还是个人从事的这项业务原来都属于“非法运营”。

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　　代驾属“非法运营”还得从一件“半新闻半八卦”的事情说起。现在贵为一线女星的姚晨近日身陷舆论漩涡——今年初其代言的一嗨租车，因涉嫌“代驾租车”这一非法业务，在央视的“315晚会”上被曝光，之后被指为国内最大的“黑车”机构，姚晨也因此被冠上最大“黑车公司”代言人的恶名。姚晨的律师随后紧急发表声明，称姚晨的代言活动合法，并且，在代言之前也已了解了相关公司的资质。不过借此，“代驾”这个问题这些天开始被人们广泛关注。

　　在此暂不讨论姚晨的代言是否合法，这事儿自有公断；咱们就光聊聊“代驾”这点儿事。

　　“代驾”这点儿事儿大么？可能有人觉得这不算个什么事儿——谁不出去应酬？谁应酬不喝酒？喝酒了找个代驾帮忙开个车又怎么了？更何况，在网上随便一搜“代驾”，成千上百个代驾公司跑出来说：“代驾找我！安全！靠谱儿！”自然而然地，大家也就习以为常，自从“代驾”出现之后，谁也没特别拿它当个“大事儿”来看。

　　那么“代驾”这个事儿，就真是个小事儿了么？还真不是。

　　首先，代驾市场着实火爆，这块“蛋糕”可是不小。就拿被曝光的租车公司来说，其司机称，该公司周一到周五的代驾业务平均每天能达到500笔，星期六，星期天还会更多。代驾业务已经占到了公司业务量的一半以上，他们公司就有一百多位司机专门从事代驾服务。根据上海某代驾公司的网站显示，酒后代驾一小时费用即高达120元人民币。由此不难想象，庞大的代驾市场会有多少利益。

　　有利益即有利益追逐者，这本身也无可厚非，但是，现在的代驾属于“灰色行业”——既没有监管，也没有相关的法律条文。这就导致了出现问题很难解决。

　　首先，需要代驾的消费者往往喝了酒，在酒醉之下很难保证自己的人身安全。这两天就有这样一条新闻：3月12日晚上，济南的王先生驾车到市区东部一家酒店用餐，饭后由于喝了不少酒，朋友就为王先生叫了一名代驾司机。在王先生先支付了100元报酬后，那名男子驾驶王先生的车带他离开了酒店。但是后来，司机竟把他扔在了半路上。王先生说，由于喝酒太多，一上车他就睡着了。12日凌晨1点多，他醒来时发现，车停在了旅游路与二环东路路口附近，此处距离他家还有一半的路程，而代驾司机已经不知去向了。最后还是民警开车把他送了回去。

　　这事听着可真够悬的，要是碰上个心黑手毒的，发生更可怕的事情也不是没有可能。

　　另一方面，代驾者的权益也有可能被侵犯，代驾司机也有苦衷。有的醉酒车主由于意识模糊说不清家庭地址，甚至有时还会说错地址。还会有车主到达目的地后认为已经付过费了，或是酒后意识不清醒拒付车费。

　　此外，如果客户在酒醒之后坚持车内贵重物品丢失，那该怎么办？如果在行车过程中，出现重大交通事故，又该怎么办？

　　一个新行业的诞生必有其市场需要，纵观代驾行业，不过是市场经济下催生的又一新产物。代驾行业属于新生行业，肯定存在诸多问题，但不应被扼杀。正如快递行业在新生之初，也并无规范。但是时至今日，快递行业如火如荼，成为人们不可或缺的服务项目之一。春节之前因快递企业休假，不是造成了网购的瘫痪了吗。

　　面对代驾这个庞大的市场，不应仅仅以一个“非法经营”的结论作为对消费者的警示而终结。要对消费者负责任，有关部门就应加快对这一新兴消费领域管理的研究，制定相应的监管制度。政府在其中应该起到重要作用，成为代驾行业的监管者与守护者。一方面，政府制定规范，监管行业中的不良行为；另一方面，政府也要守护新生行业，使其健康发展。代驾行业的健康发展，一方面能够增加税收，另一方面也便于监管，此外，也会降低酒后驾车的比率，并帮助消费者规避可能发生的种种风险。

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