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随着近一年来奥迪陆续发布全新的:D4 A8、A1、A7 SPORTBACK以及新一代的C7 A6,奥迪在未来的新车A系列线已经基本更新完毕。而目前,组成奥迪产品线中另一重要部分的Q系也将迎来一轮新车的上市。以下,我们将具体盘点一下奥迪即将到来的Q系新车。
国内看点:一旦发布,国产几率颇大
造型完成度:设计完成,处于路测阶段,尚未最终定型。
关于奥迪Q3其量产传闻自2008年已有,而从今年来其频繁曝出路测谍照的情况来看,可见这款紧凑型SUV是确实存在于奥迪的产品线规划中的。
从造型上看,Q3应该会继续延续目前奥迪的设计风格,简单说的Q3直接可以当做是Q5的再缩小版。就如同此前,Q5直接是Q7微缩一样。只不过在整体造型上,Q3会更加入一些时尚的设计元素。至于最终的造型,我们可以参考奥迪在2007年推出的两款概念车:AUDI Cross Cabriolet Quattro Concept以及AUDI Cross Coupe Quattro Concept,虽然这两款车也算是奥迪Q5的原型车,但Q3在设计上应该也会在一定程度上吸取它们的造型。当然,从A1开始的全新头尾灯、前脸的家族风格,也将是Q3外型设计上的新重点。
目前,有关Q3的消息依旧有限,但也逃不出两种可能。1、Q3将依旧基于现行的PQ35平台生产,与TIGUAN相同。2、采用最新的MQB平台生产,推进MQB平台的到来。不过,具体采用何种方案,应该会同Q3的最终推出时间有关。如果在明年Q3上市的话,其采用PQ35平台的几率更大。
动力部分,根据此前的一些消息,Q3的引擎配置将主要搭载一款1.4 TFSI引擎(125马力,北美版150马力),顶配型号则可能采用2.0 TFSI引擎(200马力)。另外还有2款TDI的柴油引擎可款,它们包括一款1.2L涡轮增压柴油引擎(80马力),一款1.6L TDI引擎(119马力)。
市场方面,如果奥迪Q3最终采用PQ35平台生产,那么其国产的国产个可能会更为顺利。而在对手方面,Q3显然就是要直接面对目前卖得很火的宝马X1。从笔者个人预计的时间来看,Q3最早可能于明年三月的日内瓦车展发布;更晚一些,则可能是9月的法兰克福车展。
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