MINI E上路实测
16日,宝马集团纯电动车MINI E中国实路测试深圳交车仪式举行,来自深圳的10名私家车主将在未来的5个月内与北京站的首批15名车主一起对这款纯电动汽车进行实路测试体验,为即将于2013年实现量产的纯电动车MegacityVehicle寻求技术探索及解决方案。MINI E采取了纯电力驱动系统,其电动马达输出功率达150千瓦。高性能锂离子电池一次充满电只需4个小时,可行驶140-190公里。最重要的是MINI E真正实现了在行驶中的零排放。
近年来,中国已经驶上了大力发展新能源汽车的快车道。在传统动力总成技术上落后的中国车企,在新能源汽车领域似乎找到了崛起的希望。
调查显示,目前中国绝大部分的消费者对新能源汽车持怀疑的态度。对于电动车,“性能表现”、“充电时间长短”、“电池续航能力”、“充电站建设”等等,都是消费者的疑虑之所在,使得电动车变得可望而不及。
而宝马集团MINI E实路测试的启动,无疑是使电动车走下神坛,融入普通人的生活。
近三年来,中国市场电动车的年销量仅千辆上下。电动车在市场上遭遇寒流,使得车企们理性了许多,开始一方面加强对公众的技术知识普及以及用车理念上的引导,另一方面加强在基础设施方面的多领域合作。
随着电动车技术以及国家相关基础设施的发展,电动车的各种技术测试以及商业运行,也将逐渐进入深水区。而现在,MINI E实路测试作为中国第一个电动车领域的国际示范项目,它将新能源汽车的试验和推广,从公共交通领域扩展到了私人交通领域。而这也暗示着宝马的电动车推广已经上路了。