【搜狐汽车 帮你选车】在近几年的国内汽车市场中增长速度最为迅猛的细分市场莫过于SUV了。SUV市场与轿车市场不同,其增长量不是集中于廉价的15万元紧凑级车市场,而是涵括了20完到百万元级别的豪华车型——在中国消费能力日趋强大的今天,这一细分市场的增长依然被业内持续看好。
今天要为大家介绍的便是三款在国内炙手可热的六十万元级豪华SUV。既然是SUV(Sport Utility Vehicle ),我们并不会苛刻地要求他们有着纯粹的越野性能;而是重点来看看它们能够给我带来怎样的舒适性与便利。
车型基本信息 | |||
车型 |
宝马 X3 xDrive28i 豪华型 |
奥迪 Q5 2.0TFSI 豪华型 |
奔驰 GLK300 4MATIC 豪华版 |
车身尺寸(mm)
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4648×1881×1675 | 4629×1880×1653 | 4528×1840×1691 |
轴距(mm)
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2810 | 2807 | 2755 |
最小离地间距(mm)
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201 | 185 | 187 |
整备质量(KG)
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1820 | 1900 | 1830 |
厂商指导价(万元)
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59.60 | 56.77 | 61.80(优惠5万元) |
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基于全新平台,诞生于斯帕坦堡(Spartanburg)工厂的宝马X3于今年3月23日与广州正式上市。全新宝马X3不仅延续了前代车型的SAV风格,更继承了宝马极致的驾驶感受,向消费者展现着其独特的优势。
[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 37.98-56.77万元 经销商报价:暂无现金优惠 |
奥迪目前最应该感谢的就是当年来华投产的英明决定了。当年的勇敢行为成就了今天奥迪在华的风风火火。所投产的各种奥迪产品除了畅销就是加价。当Q5还处于进口时代的时候,就已经遭到了粉丝的抢购,而且国产之后的待遇更是万人追捧。
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奔驰的号召力相当大,在国内外都是属于老少皆知的一个豪华品牌。面对国产奥迪Q5的加价狂潮,奔驰当然是坐不住了。这位长相颇有个性的中型SUV叫做GLK(G指代硬派的G级越野车,L表明这是一辆更为豪华舒适的车型,K就是小型的意思),但它跟旷野泥泞没什么关系。预计在本年10月进入投产的奔驰GLK如今还处于进口的状态,但已经开始了大幅的降价以清理库存;国产GLK可以说是呼之欲出。
动感、大气、硬派各有所好
就数据上看来,宝马X3拥有三款车型中最长的轴距以及最大的车身尺寸,但鉴于其所采用的车身设计让其充满了运动化的紧凑感让其在视觉上比奥迪Q5更为秀气。全新改良的天使眼成色更细腻,配合标志性的宝马双肾型进气格栅打造出经典的宝马风格。
全新宝马X3在外观上的改变最为瞩目的莫过于车身线条及全新设计的尾部了。两道深深的腰线让前后轮眉更为突出,增强了整体的肌肉感。车顶线条的弧度也较旧款要大,原有的镂空式行李架换装成紧贴车顶的样式,既保留了日后加装行李架的功能性也让车身整体更为流畅更具公路运动性。
尾部线条可谓丰而不乱,表现力十足;宝马X3的尾部设计依然能看到老款的设计元素,但更为夸张的线条让其更趋向于城市运动跨界车而非老款那种追求SUV视觉感受,家族化的翼式灯组设计融入到“T”型的尾灯也较老款更为整体及时尚。
人们在奥迪Q5国产初期不断地对比并纠结其和进口版本的区别,但市场证明了一汽奥迪Q5是成功的一款车型。虽然奥迪Q5在三围上比宝马X3略少,但其圆润的车体在视觉上较宝马X3更大。
奥迪Q5前脸设计简洁、家族式的大嘴加上俗称恶魔瞳的前大灯组,只要出现在人的视线中,一眼就能认出这是一辆奥迪车。可以说Q5的前脸没有过多的花哨,简洁明快的家族DNA是前脸给人的第一感觉。
奥迪Q5的车尾设计使用了奥迪Q系列车型“包围式尾门”的理念。Q5的尾门尾门上部包含了一部分C柱,中间是尾灯的全部,往下与大面积的保险杠和谐的融合为一体。
奔驰GLK是三款车型中体型最小的一款却继承了奔驰G系列那高车身设计,相对较窄的车身以及较短的轴距配合1691mm的身高让其有着更浓厚的越野感。
奔驰GLK整车线条相比其余两款车型更为硬朗,车头面积不如同品牌其他SUV大的同时比宝马X3和奥迪Q5更为宽扁,但依然保留了奔驰SUV车型那大大的菱角分明的头灯,内部的灯组设计也没有宝马X3和奥迪Q5的花哨。也许大部分人都觉得进风口那大大的三叉星标志已经足以掩盖车头上一切设计带来的视线。
奔驰GLK腰线平直且微微向后上翘,这让车体带来了一定的俯冲感,这也是GLK给人城市化的最大感受之一。三款车型中唯一保留着粗犷的行李架的奔驰GLK在尾部设计上也保留着奔驰特有的稳重大气,以平板式的设计展示着其与奔驰G系的关系。
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