实拍的这款大切动力上搭载的是3.6升 V6发动机，最大输出功率280马力，最大扭矩353N·m，官方称，燃油经济性较上一代车型有11%的提升。

　　在全新Jeep大切诺基的众多崭新配置中，有三项革新装备帮助Jeep大切诺基完美兼备了越野能力与公路性能，造就了其同级别车型中最优异的全路况能力。分别是全新的前后四轮独立悬架、Selec-Terrain全路况模式选择系统以及全新设计研发的Pentastar 3.6L V6发动机。

　　JEEP“Quatra-Trac”全时四驱系统，搭载同级领先的电控离合器组件及双速全时主动式分动箱，同时联合多系统控制，全面铸就强悍越野性能，通常情况下，“Quatra-Trac”以四驱自动模式状态工作，车轮打滑或性能下降的情况，自动调整分配前后桥扭矩，最大程度可实现前后桥瞬间0—100%的扭力转换，同时协调制动牵引力控制系统，将更大的扭矩传递到有附着力的车轮上，特殊情况甚至可以只由一个车轮来驱动车辆。而在极端越野环境下，可选用四驱低速模式，发动机扭矩呗放大2.72倍，同时均匀锁止前后驱动轴扭矩分配，提供极限牵引力。（中国进口汽车网）

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