天籁2.5L V6自然吸气发动机(最大功率:185PS;最大扭矩:232N·m)
天籁3.5L V6自然吸气发动机(最大功率:252PS;最大扭矩:326N·m)
如果您是一个资深车迷,那么您一定会发现,天籁从2006款开始外观就一直没有大的革新,尽管历经一次换代,但是从外观上的差别并不十分明显,2011款天籁更多的是在雾灯等细节作出调整。其实这本身也没有任何不妥,毕竟是一款偏向公私两用的车型,熟悉的“面孔”更容易让人有亲切感。
天籁使用的2.5L(VQ25DE)/3.5L(VQ35DE)自然吸气发动机正是来自大名鼎鼎的VQ系列,这款日产经典的发动机在世界范围内获得的奖项数不胜数,它全系皆为V6结构,当初的设计时的开发理念也十分特别——羽毛!由此凸显它的顺滑的特点。值得注意的是,这两款发动机采用日本铸造,而后由东风日产发动机分公司进行组装和加工。
温馨是天籁内饰的第一感觉,家用风格十分明显 |
天籁的中控内饰给人的第一感觉就是——温馨。大面积的浅色内饰营造出一派家用风格,没有过于复杂的按键布局,没有印象深刻的形状设计,整体思路更多提现的大气、简洁,属于经典的日系风格。
基于以上的这些因素,天籁舒适性被打造的“一塌糊涂”。最关键的是,天籁提供了足够充足的空间供你享受这些舒适。而在天籁高配车型上,还采用了Multi-Layer材质的高级皮座椅,舒适性和包裹性非常不错,坐下去有点“陷下去”的感觉,十分柔软,但并不会非常过分,效果类似家庭使用的真皮大沙发。
毕竟是一款老车型了,天籁能在整体配置上属于比较平均的水平,不过2011款新加入的“CARWINGS智行+”智能导航系统,还是让人眼前一亮,相比同级别的Gbook等系统,它的加入算是开创了国内实时路况导航的先河,但该系统的人性化设计应该还有很大的提升空间。
彻彻底底的舒适性才是天籁最大的招牌 |
点评:如果您是注重享受的人,那么将舒适进行到底的天籁一定是您梦寐以求的车型,实际的销量也表明,大家对这种享受主义车型还是非常认可的,不过需要提醒您的是,拥有了它就意味着已经彻彻底底的告别了运动性。
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