【搜狐汽车 帮你选车】A0级就是我们常说的小型车,它介于A00微车和A级紧凑车之间。对于大部分个人代步或者一般简单三口之家完全胜任。相比A00微车,A0车型无论是动力还是空间都有较大优势,而且比较主流,不像微车要么就玩低价要么就卖个性。
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在高油价威胁步步紧逼的时代,A0车型也能为省油节约兼顾大多数年轻人群用车需求做出很好的平衡,下面我们就上海车展即将发布的新A0车和在售同级车型做一个比较,看看是继续持币待购还是借新车春风抄底买车更好。
定位:可爱兼实用
异同:外观内饰创新设计ix20超越雅力士,两车空间与动力排量基本持平
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[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 8.7-10.68万元 经销商报价:暂无现金优惠 |
现代ix20是起亚Venga的姊妹车型,在车型设计上不但借鉴了Venga的一些特点,同时也拥有着ix35给现代来的全新车系风格。
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尤其是运动六角形格栅和前灯设计都可以看出ix20和ix35的血缘关系。
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而2011款雅力士在外观方面主要变化的地方是车头,其前脸最大的变化是中央进气格栅,使用了两幅式镀铬格栅。从外观感受来讲,后发的ix20能够给予更高打分,毕竟小改款雅力士的改掉中央格栅后相对老款显得虽然沉稳踏实,但却没有了以往那种灵动活泼的感觉。
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现代iX20和雅力士均采用了四轮四角设计,也就是将轮拱位置尽量外移,为车内空间做出做大贡献。这对于A0车而言有现实的意义,轴距放大困难较多,日韩车都聪明采用了提高空间利用率做法,值得称赞,从中也看出了现代和丰田在某些设计理念都共同。稍稍领先的是,雅力士因为中置仪表优势,储物格的布置比iX20更丰富且拿取方便。
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