动力方面，与现款相比，除了5速自动变速箱升级成6速自动变速箱以外，改款科帕奇的2.4L发动机也将升级为与双VVT版本，这对于改善因为车重发动机油耗不够理想的科帕奇有现实意义。海外新的3.0L直喷发动机版本也将会被引进并取代现款的3.2L旗舰型。排量虽然变小了，但由于直喷技术的加入，功率反而比现款版本高了不少。

　　2011款指南者提供了2.0L和2.4L两套动力系统可供选择，前者最大功率158马力，最大扭矩191N.m，后者最大功率172马力，最大扭矩224N.m。两者都与CVT无级变速箱配套，甚至包括5速手动变速箱，从动力虽然变化不大，但新的调教可能会对油耗有些进步。

2011款指南者所有车型都对悬挂的阻尼力进行了调整，同时将弹簧和后桥防倾杆的直径增加，提供更大的抗冲击能力。

　　2011款指南者所有车型都对悬挂的阻尼力进行了调整，同时将弹簧和后桥防倾杆的直径增加，提供更大的抗冲击能力。四驱系统方面提供了两套不同的四驱系统可供选择，分别为Freedom Drive I和Freedom Drive II两套系统作为选装。前者和现款车型的四驱系统并无多大差异，多片式离合器的适时四驱带锁止功能。而后者则增加了低速四驱功能，提供了较为强大的越野能力。

2011款四驱系统方面提供了两套不同的四驱系统可供选择，分别为Freedom Drive I和Freedom Drive II两套系统作为选装。

　　全新科帕奇还是电控中央限滑差速系统，虽然实现了50：50的最大动力分配，反应速度也比较理想，但较长轴距和车身也影响了它的野外通过能力。所以两车的卖点有些接近，但空间和动力方式以及通过能力还是有较大差别，都值得等等再出手。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
Jeep吉普指南者 2.4L 运动版	23.99万	2.4L	无级变速
Jeep吉普指南者 2.4L 限量版	26.99万	2.4L	无级变速
Jeep吉普指南者 2.4L 世界杯特别版	28.69万	2.4L	无级变速

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
雪佛兰科帕奇 2.4L 手动 5座舒适型	22.48万	2.4L	5档手动
雪佛兰科帕奇 2.4L 手自一体 7座豪华型	25.58万	2.4L	5档手自一体
雪佛兰科帕奇 3.2L 手自一体 7座旗舰型	27.58万	3.2L	5档手自一体