动力方面，哈弗H6将搭载小排量、省油、动力强劲的1.5T、2.0L、2.4L汽油、绿静2.0T柴油系列发动机，可以匹配6速手动挡、自动挡、两驱和适时四驱，底盘为承载式车身设计，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架，带有稳定杆的反作用连杆，且刚柔调校适中，体现出良好的乘坐舒适性。

哈弗系列车型现有1.5T、2.0L、2.4L汽油、绿静2.0T柴油系列发动机。

　　相比之下，华泰B35搭载成熟的Kavachi 1.8T涡轮增压发动机，在6000转时爆发出118kw的最大功率，在2500-4500转时能够输出215N.M的峰值扭矩，展车将采用全时四轮驱动，源自圣达菲的承载式底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，保证了驾乘的舒适性。

　　虽然正式上市后华泰B35可能不乏两驱车型，但在动力选择和价格方面，肯定不如哈弗H6来得全面而丰富。尽管两车都值得期待，但在圣达菲基础上改进的华泰B35还是不如哈弗H6的全新改进更为吸引低价自主城市SUV用户。

　　总结：从豪华个性的路虎极光/保时捷卡宴再到价位尺寸更低的奥迪Q3/宝马X1，豪华品牌在SUV上的演绎总是让人们对其首先充满好奇和关注。只不过相比之下，全新雪佛兰科帕奇/吉普2011款指南者能够让一些中层消费者体验进口与越野的双重享受。长城哈弗H6/华泰B35均是自主品牌中的王者，只不过他们的关注度虽然高，但接近合资SUV车型的定位似乎也充满了机遇和挑战。上汽旗下的荣威W5/大众途观是两个备受媒体追捧的焦点，一个是打造所谓自主高端强悍越野SUV，一个是成熟的德系SUV产品，在合适的价位他们相撞只是时间的问题。

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