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大陆汽车俱乐部:汽车后市场"金箔领袖奖"

2011年04月18日15:40

  主持人:谢谢我们的五位专家,请台下就坐,接下来让我们稍微平复一下心情,一起进入第四届中国后市场高峰论坛的环节,首先向大家隆重介绍本次活动的支持方,大陆汽车俱乐部,大陆汽车俱乐部的总裁王蓓黎女士也是凭借睿智的才能,持续领先了十多年,令大家非常钦佩,接下来有请孙总为王蓓黎女士颁发汽车后市场金箔领袖奖。

  主持人:谢谢孙总,王总请留步,大陆俱乐部是国内首家汽车救援俱乐部,你也是以活动合作伙伴,我们希望您可以谈谈您的想法。

 

 

  王蓓黎:首先我非常感谢汽车族,感谢孙总给我颁这个奖,这个奖给我起到非常鼓励的作用,这十多年我们坚持做这样的服务,而且是默默无闻的在做,实际上我们真的是克服了很多的困难,而且我们没有想过能在今天让大家认可了我们,那么对我们大陆汽车俱乐部来讲,实际上很多人了解我们,也有很多人不了解我们,大陆汽车俱乐部到底干什么,汽车俱乐部这个概念实际上是从国外引进的概念,当今世界上有美国3A俱乐部,还有德国汽车俱乐部,在世界上声誉非常高,也是具有几千万的会员这样汽车俱乐部,在中国我们大陆汽车俱乐部95年成立了,成立到现在有16个年头了。

  我们走的路线和国外的汽车俱乐部路线不一样的,这也是我们中国的形式,也是我们行业背景不一样,在我们成立之初,95年私家车还是非常少,我们成立了之后,当时想把美国3A的模式引入中国,让开车的人得到全面的服务,当时95年可以讲很多私家车的人比较少,为了生存和发展,我们一直做一个行业的第三方的服务商这样一个角色,一直持续到现在。那么这么多年以来,我们和很多行业,有汽车行业,有保险行业,还有银行卡的服务提供商等等很多行业合作,还有一些轮胎行业,还有汽车用品行业,我们做过它的服务提供商,在现在,我们汽车行业在中国来讲,已经是一个最大的一个汽车用车服务了。

  这样子的话,汽车后市场服务这一块,已经从战略的层面,已经进入了直系层面,对于我们这样一个汽车俱乐部来讲,我们要想成为世界上美国这样3A和德国ADS模式来讲,非常有可能的,我们觉得责任非常重大。那么在这儿,其实我要介绍大陆汽车俱乐部在16年来做的100多万次的服务,在这里时间肯定不够的,在这儿简单分享一下我个人的几个观点。

  我觉得就是说在现代形势下,我们整个一个汽车后市场的一个发展趋势和这里面的盈利,这是一个方面。第二个方面就是整个汽车后市场的一个挑战和机遇,第三个方面就是我们所能应对的一个策略。

  第一方面汽车后市场的趋势,我们认为已经进入了一个标准化服务的时代,那么现在大家都在谈,我们怎么样把自己的服务提供给我们的客户?这个可围绕的客户我们怎么样可以有好的服务,好的服务是什么?我们就要有一个标准化的服务,能让大家都认可,可以让大家接受,也可以让大家体验到这些服务的质量,所以这是一个趋势。

  第二个我们服务进入信息化,所以我们的很多服务都是从信息,源自于信息,服务的模式也是通过信息服务,这也是一个趋势。

  第三个趋势我们的服务已经从个体的这种服务,已经到了一种品牌化的服务,从这三大趋势来讲,我们就看到其中的很多的盈利点,因为我们可以围绕客户来提供,我们挖掘客户需要什么,我们在这个需求当中,我们看到了其实客户每个需求,都有盈利点,那么这个盈利点背后实际上是一个独立的产业,这样子整个大的行业这么好的形势下,作为我们大陆汽车俱乐部来讲,我们面临什么样的挑战?对我们来讲,我们是一个16年的汽车俱乐部,我们有100多万次的救援经验,救援在这一块我们还要跟大家解释一下,救援不仅仅是一个拖车,你的车坏了,我们把你的车拖到一个维修的地方,实际上救援过程当中有非常复杂和专业的工作来做,包括对于车子和人,对于他的心理上,专业的公司带给他们安慰,会给他们带来安全。所以这一块这么长时间,我们确实在做这方面的研究,那么如果可以完成一个成功的一次救援的话,实际上一方面我们给他继续出行带来保障,一方面给他人身安全带来保障,背后给他家庭带来安全保障,也是整个社会形成和谐社会的因素,所以我觉得我们的责任越来越重大。

  所以这一块也是和大家分享一下,在这样一个发展趋势和这么好的盈利机会市场上,作为我们要应对什么?我们要继续把我们这样一个专业的队伍,继续建立的更加好,然后在全中国扩大,目前来讲,我们已经从北京走出来了,在这个10几年之前,我们一直在北京,我们全国的服务做的不多,最近几年以来,我们在这一块发展的很快,已经在全国建立了2000多家的网点,在比较大的城市,上海,广东,成都,杭州,沈阳,比较大的城市,都建立了我们的团队,这样的话,我们还是可以在落地的服务上面,可以做的更加专业,更加贴心。

  同时,我们也认为在信息发展时代,我们要借助电子信息这个平台,用科技的这种手法,用科学的思维,我们来管理这样的客户。对于客户来讲,我们在中国来讲很多人开车,可能这个车是第一辆车,对于自己的车其实并不是很懂,也不知道应该怎么样去,对于它的这份产业怎么样管理,我们觉得这是我们的一个机会,对于我们来讲,其实我们会提供一个非常专业的,在整个为客户服务的当中,我们要给客户用车,在买车,养成,包括最后卖车,这样一个过程当中,我们要给他提供一个终生的保障,这一块我们做了很多的工作。我们一直强调,我们要系统的管理,什么叫系统的管理?实际上我们就是让内部,包括我们的合作伙伴,包括我们自己的运营团队,包括我们整个的网络建设,包括我们的IT这一块,让每个部分告诉我们的结果,给客户服务的结果,包括这些数据,说明什么问题?客户到底需要什么?刚才孙总也是提到要创新,实际上对于我们来说,创新并不难,包括在这儿跟很多在座的一些我们的客户,都有一些创新上面的合作,但是创新的背后实际上有一个很大的难题,难题,就是你创新出来的东西你的客户接受吗?

  这是我们面临的挑战,那么这一块我们也是做工作,我们在服务的当中不断的摸索,我们的客户需要什么样的服务?他们不管是在心理上也好,车是它的一项资产,车的管理上,体验我们的服务过程当中,他们需要什么,他们能不能得到一个真正品牌给他们的服务,所以对于我们来讲,今天我们得到这个奖,对于我们的鼓励非常大,我们希望在今后这段时间,中国肯定是一个汽车用车大国,在这样子一个很好的机遇当中,我们可以扮演到这样的一个角色,我们可以帮每个用车的人,建立他完整的用车档案,完整管理车的系统,让他知道我的车自己判断,我可以选择专家提供的方案,我在车上到底投资多少车来维护我的车,或者我的汽车生活,我也希望就是说我们能跟汽车行业,包括其他行业相关的这个产业链非常大,我们可以在一起共同探索,共同来创新出真正能让客户使用,让客户体验到这个过程中,对他的车和对他的汽车生活起到一个很好的服务,我们扮演这样的角色,而且也希望我们大陆汽车俱乐部在中国有机会成为在世界上像3A,德国的专业服务商,谢谢大家,最后代表我们的团队,对这次论坛的一个成功的召开,表示祝贺。

(责任编辑:靳明)
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